自分の本籍地って知ってます？
確かここだよな〜とは思うけど、うーむ
戸籍謄本なんて何年も取ってないし、最近は免許にも書いてないし…
実家がある人はそんな事思わないのだろうけど、
生まれも育ちも団地、家を買った時に本籍移した記憶もないような…
法務局に書類を提出する用事があり、生まれ育った街へ
区役所に行くのに都電に乗って行く。
通ってた小学校も都電の線路を越えていく。
高校へは基本チャリンコ、雨の日は都電
今見ると渋いな〜
ついでに区役所もボロいな〜、でも風情があっていいけど
本籍地合ってた～ ふう～
区役所でリクエストして違っていたら恥ずかしいしさ、まあ最近はそういう人もいるだろうけど
ウチの近所のレンタルのニッケン。
「空港車輌レンタル開始」
って、こんなのあるのここだけでしょ
ってことは借りる会社があるってことですよね〜
最近成田も便数多いからね〜、
737あたりに使えそうだけど、一度借りてみます？
数日前の新塗装を捕獲しに
死にそうに暑いけど、まさかの３４、
昨日朝もまさかの34
ＨＮＤは朝34パターン多いけど、
北風が吹いても暑い、でも暑いの最高です！ただし視程がよければ・・・
毎年子供にウケル キャラクターをよく考えるよね～
今年はダッフィーとかいうらしい・・・
とりあえずおさえで撮影
でも、Ｄｉｓｎｅｙは商標権とかかなり厳しいのでＮＥＷＳなら良いのだが、後での使用はめんどくさい
トラブルといくら取られるんだよ！とビビりそうになるから、慎重さが必要です。
なのでフォトコンとかに出されると うーん・・・微妙 としか言いようがありません。
写真を本業にしていると、許可取り ホント大変です。
うちも万が一に備えて顧問弁護士がいます。
昨日来たね、予定よりも早く
シンガポール航空さんとは親しいので、「来ましたよ」と伝えると
となっておりました。
しかし最近はみんな情報早いですね～
また8月来ますしね
昨日の調布の事故 非常に残念だがこの時期ほかにネタがないのか、すごく集中的にテレビで流されている
写真は調布空港イメージです。
調布から何度も飛んだことがある私としては、直接の知り合いではなかったが、まわりには亡くなった機長と知り合いの方もおられた
そんでメディアで気に入らないのは
・上昇角度がその前に上がった機体と違う だからエンジン不調だ
・周囲の人が エンジンの音が違い低かった（静かだった）
そんで、ベテラン機長だがなんだか知らないが
そうじゃないと、Ｂ747のベテラン機長とか紹介されても説得力がないよ
分かりやすく言うと、
また、航空事故にありがちな、とりあえずＰＩＬＯＴミスにしておけば死人に口なし の態度も気に食わない。
調布で初めて小型機の乗せてもらい、自分で操縦して大島も何度も行った事あるけど、これから厳しくなるんだろうな～
ちなみに調布のために言っておくと、昭和16年ＯＰＥＮ、東京天文台が近くにあるほど暗いところ＝なにもなかったわけよ
だから周囲に家ができたのがあと、
住宅街の空港は危険 とメディアは言うけど、福岡は街中にあるから便利 とも言うしさ
ちなみにこのパイパーマリブ 私は操縦したことがありませんが、かなりいい飛行機です。
操縦したことがある友人いわく、上では性能いいけど、離着陸性能いまいちなんだよね、下じゃスピード上がらないし。
だそうです。
成田は夕日が美しい
作品になるときはなるが、正直あまり仕事では使うことがないが気が向いたらいくように行くようにしている。
航空会社オーダーには、社名が見えないので使われないが、まあいいさ
夕日はフォトジェニックに手軽に撮れるけど、撮影する人も多いからただの夕景ではつまらない
まあ、そこはアクセントをつけたりして楽しみます。
とはいえ、自然が相手、偶然が一番です
篠山紀信先生も 偶然が一番 と言ってたしさ
仕事の企画で古い写真を出してスキャン
なつかしのＤＣ１０
しかもＢＡ、
私の頭の中のＢＡといえば、このデザイン
渋いし重厚な雰囲気がステキ。
Ｂｒｉｔｉｓｈ Airwaysのロゴも大文字なのにＢとＡが大きめというこだわり、
ちなみにこのＤＣ１０は数年前までアメリカの貨物会社で飛んでいた。
ＤＣ１０、通称 ディーテン もう聞かなくなったけど、響きがいいんですよ～
ちなみ私より年上の方は この機体が元成田に来ていた Ｂｒｉｔｉｓｈ Ｃａｌｅｄｏｎｉａｎの機体だっていえばさらに懐かしいかも
ＢＣＡＬね。
静岡空港フォトコン審査をさせていただきました。
静岡の人たちすごいよ、もちろん遠征組もいるけど 皆さん考えて撮っています。
次回のために、裏話を言うと
もちろん「いい作品」を第一にして選ぶが
空港会社がカレンダーにするとなれば、エアラインのバリエーションも必要
エアラインが一番のお客様だからさ
となると、航空会社はいろんなバリエーションがほしい
つまり静岡の場合、ＡＮＡやＦＤＡは応募数が多いけど、中国系など少ないのもある。新規就航などは特に少ない
あとエアラインに許可取りもするが、旧塗装は嫌がられる。
まあ大人の事情が入るわけだが、こういうフォトコンではどこもそうだ。
それをふまえてもいい作品がたくさん
今年も多数のすばらしい作品が集まり、スタッフと共に どうするよ・・・って頭をかかえて悩みました。
応募していただいた方々 ありがとうございました。
発表、およびカレンダーお楽しみに！
夏休みだから屋外でエンジョイ というのではなく
ここは空港
静岡空港のターミナル横にある ＵＧＯＫＡＳ という施設
本格的ロッククライミングや地上11ｍからのジャンプなど、アクティビティ設備満載
やはりセントレアといい静岡といい、空港観光を考えているところはやることが違う
静岡なんてさ、最初はいらない空港 とか言われていたけど
今や中国便がガンガン来る
最近は人がターミナルに入りきらず、荷物だけ外に置いてもらっているくらい
その証拠に観光庁調査の訪日外国人が来る空港で全国８位
でもさ、７位までは成田、羽田、関西、中部、福岡、千歳などが来るわけよ、その次が那覇は仙台かは分からないが地方都市で静岡 というのはすごい。
そりゃターミナル拡張するわけだ
そんでこの日の撮影は命綱をつけて、
この間はセントレアでヘルメットをかぶり撮影
ふつうの人は
「こんなところで撮れていいなぁ」と思うかもしれないが
こちらは結果を出さなきゃならない、しかも灼熱で肉体労働です。
怪我しても労災でないしさ（笑）