新潟空港フォトコンテスト2026　ご応募ください

2026年10月19日 Charlie Furusho

昨日は新潟空港で撮影！

朝一番の到着便を狙うべく、まずはATIS（空港情報）をチェック。使用滑走路はRWY28とのことで、28側にスタンバイ。

風は微風ながら、出発機も28から上がっていくので、これでヨシ！

……と思ったら、アプローチの無線で到着便が「RWY10」をリクエスト！

大阪からのJAL便でエンブラエルなのでフライトレーダーに出ないわけよ

おいおい、そっちか！（笑）

慌てて10側へ移動して撮影成功。

さて、2便目もここで待つか……と思ったら、リクエストランウェイ10、

しかし、出発機があるため10はダメで、今度はRWY28を指示されている！

またまた28側へ緊急移動！

朝から空港の端から端へ右往左往。飛行機を撮りに来たのか、クルマで走り回りに来たのかわかんないじゃん（笑）

やはり地方空港での撮影はエアバンド必須だぜ！

しかし新潟空港って、基本的に順光で狙えるし、撮影ポイントも多いし、なかなかいい空港。

というわけで、新潟空港フォトコンテスト2026、皆さまの力作をお待ちしております！

https://niigata-airport-building.jp/photo-contest-2026/

撮られる側ミッション

2026年10月16日2026年10月16日 Charlie Furusho

熊本にて撮られる側ミッション

綿密な打ち合わせを行い、万が一急接近した際はこちらは下に逃げる、向こうは上に逃げるなど決めておき

ランデブーポイントを決めテイクオフ

上空でパイロット同士でコミュニケーションを取り、現在高度、針路を確認

撮影される側は高度、針路をしっかり維持（パイロット二名で確認）

撮影機が近づいてくるという段取り

そこで左旋回、とか速度90KIASに減速　など指示通りに飛ぶ

この時に、怖くて逃げると向こうが寄ってくるので逃げてはいけない

高度、針路維持（自動操縦はないのでフルマニュアル）で神経集中

すると、こういうの（人が撮った写真だが）が撮れるのである。青いエアロスバル

なかなかカッコイイでしょ

空撮よくやるけど、撮られる側にもなってみないと分からないこともあるので勉強になったぜ

11/3　10周年イベント詳細

2026年10月12日 Charlie Furusho

富士山静岡空港　漫談

2026年10月7日 Charlie Furusho

日曜は富士山静岡空港で航空アナリストの鳥海氏と漫談

彼は静岡のローカルTVに出ているそうで、ロケで美味しく食べる姿が好評だそうで、ラフな感じで小一時間お話

正直トークイベントではなく、漫談ですが、以前も航空会社イベントで漫談みたいにラフにやったことあるけど

セミナー形式じゃなくて、ラフで打ち合わせほぼなしの漫談の方がウケるのか？（笑）

どうなんでしょう？

そのあとは富士山静岡空港フォトコンテスト表彰式

今年はカレンダーのサイズも大きくなり、見栄えがする

ちなみに入賞作品はこちら

https://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/news/photo_contest-2027/

富士山が出やすいオンシーズンは秋冬なのでこれからだぜ

私も行くし、年明けにはCanonの富士山静岡空港撮影教室をしたいと思い計画中

まあ富士山が見えなければ見えないで、別のアングルで狙うのでそれはそれであり

ANAが撤退したけど、韓国からのインバウンドもあり盛り上がっております。

空港は平常時だけじゃなく災害時の拠点にもなるので、ローカル空港って大事なわけよ

趣味は登山

2026年10月2日 Charlie Furusho

いや～雨でオーダー撮影ができず、農家の方や空撮の会社、遊覧飛行の会社さんなど大変だろう

ウェザーニュースによると連日雨、雨、雨

なので福岡空港撮影に

これが無理してというか行きたくて福岡空港そばの山　標高264ｍに登りヘトヘト

先月は松山空港裏のハブ山に登り、毎週成田さくらの山に登っている

子供の頃は北区王子にある飛鳥山が庭であった。

こうなると、趣味はスポッターとかわけわかんないことを言っていないで

登山です！と言っていいかもしれない（(笑)

そういえば11/3のスケジュールがほぼ出てきた

さくらの山さくら館で

10時スタートで

あの有名エアラインの機内食も限定40食で食べられる

ゲートグルメさんのA380トラック乗車も先着50名様で実施

最新EOS R8MARKIIの貸し出しもあり

トークイベントは14時頃からスタートするので、現在チラシを作製中なのでしばしお待ちを

実機を置ける博物館が

2026年9月27日 Charlie Furusho

成田の航空科学博物館のお仕事をさせていただき、昨日も芝山町の企画のトークイベント　芝山スカイパークフォトコンテストのセミナーを行った。

そこでこれまで世界で行った航空博物館を思い出し、少し行ったことがないオーストラリアの民間機の博物館などを加えてリスト化してみた

こう見ると、日本は実機が少ない

YS11はある程度あるものの、日本の航空史に名を残す機体がいない

DC-8　JA8001

B747　JA8101

ANAのDC3は少なくとも頭だけ残るものの、実機がほしいところ

航空文化が根付かない、予算がない場所がない　と言いたいが、それは他も同じで

なんとか将来的に日本にゆかりのある実機をもっと置ける博物館が作れないものだろうか

そんな事を思い成田の航空科学博物館を応援している

以下のリスト　見てみてよ

実機があれば、若い世代には航空の希望と楽しさを

アダルトには、こんな時代もあったよね～と思い出が広がる

鉄道博物館は大宮、名古屋、京都に立派なのがあるのに、航空ももっと立派施設が欲しいので協力したいと思っている

国・地域	博物館・展示施設	主な実機	特徴
米国・ワシントン近郊	スミソニアン航空宇宙博物館別館	コンコルド、FedExのFalcon 20、707の原型「Dash 80」	民間航空の節目となった機体が並ぶ。airandspace.si.edu
米国・ニューヨーク	イントレピッド博物館	コンコルド	英国航空のG-BOADを展示。intrepidmuseum.org
米国・ロサンゼルス	カリフォルニア・サイエンス・センター隣接地	DC-8	ユナイテッド航空の実機を屋外保存。iac.aero
米国・カリフォルニア州シミバレー	レーガン大統領図書館	VC-137C	707を基にした元大統領専用機。機内を見学できる。www.reaganlibrary.gov
米国・シアトル	ミュージアム・オブ・フライト	コンコルド、747初号機、787、707系の元大統領専用機	ボーイングの歴史を実機でたどれる。www.museumofflight.org
米国・アリゾナ州ツーソン	ピマ航空宇宙博物館	777初号機、DC-10	キャセイの777と、空飛ぶ眼科病院となったDC-10を保存。pimaair.org
米国・アトランタ	デルタ航空博物館	747-400、767、757	デルタの歴代機。747-400は同型の初号機。deltamuseum.org
豪州・ロングリーチ	カンタス創業者博物館	747-200、707	カンタスの歴史を象徴する大型機を保存。www.qfom.com.au
豪州・シェルハーバー	HARS航空博物館	747-400	カンタスの「City of Canberra」を保存。hars.org.au
ドイツ・シュパイヤー	シュパイヤー技術博物館	747	元ルフトハンザ機。機内や貨物室も見学できる。www.technik-museum.de
ドイツ・ジンスハイム	ジンスハイム技術博物館	コンコルド、Tu-144	東西の超音速旅客機を並べて展示。両機の中に入れる。www.technik-museum.de
英国・ダックスフォード	英国旅客機コレクション	コンコルド、VC10	英国製旅客機を中心に保存。www.iwm.org.uk