私とときどき組む女性ライターさんの江藤さん、

雑誌　航空旅行　でのレポートも多く

美食ハンターとしての名もあり、今度　するが銀行でセミナーをやります。

くわしくはこちら、

http://www.d-laboweb.jp/event/160728.html

私もスケジュールが空いていれば行きます。

彼女もいろんなところに行っているし才女だから、話おもしろいと思います。

先日のHNLの写真整理中

6年前のカット

そして2週間前

機材とペイントの移り変わり

今から見てもアークの747ってカッコ良かったよな～

世の中には「質量一定の法則」というのがある。　（独身貴族は除く）

これは某空港の時計好きな部長さんから教えていただいたのだが

その方はオメガやロレックス、いやその上のヴァシュロンやパテック・フィリップなど高価な時計がお好き

だが奥様に言われ　「質量一定の法則」　があり、高級時計は二つまでとされている。

つまり欲しいものが出たら、一つは売って購入しなければならない

我がオフィスの棚も　「質量一定の法則」　があり、既にスポットが満杯　1/200の機体はデカいのよ

用地買収は困難を極め交渉の余地なし

しかし、すでに機体を2機ほど購入してしまいデリバリーされてしまう。

さて、どうすっかな～

A380は場所とるから1機、売却かな～、昨日4機も放出したんだけど　今度はうーん、BAのA380を放出するかな・・・

CRJとか757とか、こういう機体サイズだとたくさん置けるが

ついつい７４７とか買ってしまうからダメなわけよ

なおウチに来るご夫婦のセレブなお客様で、700万オーバーと思われるAUDIにお乗りなのに、

ご主人が1万円の趣味のモノを買うのに　奥さんに半年間プレゼンしないと買えない方がおられる。（笑）

それを嬉しそうに話すので　ご主人はドM　の方なのかと思ってしまうが（笑）　そこはご夫婦円満でいろんな方がおられます。

苦労して空撮をしたけど

見てよ、この結果

最も美しいエメラルドグリーンの誘導路の場所で、機体に雲がかかり、その雲が飛行機と共に移動、

うわわわぁ　なんてこった・・・

そんなに俺が悪いのか・・・

うまくいかないこともあります。

隣でヘリパイも　Really BAD Timing ! 「ホントタイミング悪いなぁ」　とか言っているし・・・

こちとらお金自腹なのにさ・・・まあこういうこともあるさ

静岡空港フォトコンテスト

今からやれば締め切りに間に合います、あんまり時間がないのでぜひ！

詳しくはこちら

http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/news/calender/

よく写真を出してくれる方に言われるが、

「いろんな空港がフォトコンやるけど、写真分からない人がセレクトされてもねえ」

だって飛行機写真撮った事ない人が審査員じゃ苦労とか、大変さが分からないじゃない

ちゃんとしたカメラマンがフォトコンを行うのとそうでないのとでは、申し訳ないが格が違います。

なので、作品お待ちしております。

昨日　打ち合わせ先で飛行機グッズの業者さんとお会いした

その会社の商品がこれ

このマグネットの飛行機　見たことあるよね～

ウチの冷蔵庫にもたくさんいます。

しかもバニラエアさん、塗りがマニアック

1号機のフルカラーと2号機、いわゆる「白バニラ」の違いを表現

もしかしてマニアックな方が制作しているのでは？

その方とお話すると、やはりグッズ好きの方でした。

まあそういう人じゃないと、こういうの作れないし意味が分かんないよね

ほらね、JA01VA　JA02VAと　レジの違いがミソ

おもちゃと言えども手を抜いていないところが素晴らしい。

シャークレットもついているし、かわいいじゃんね～

好きな機種は？と言われれば、

フツーの人には分かってもらえないのと説明がめんどうなので言わないが747-BCFが好き

そんで模型も747BCFは少ないので見てしまうと即買い（色と出来が良ければに限るが）

1/200のダイキャスト

窓アリだけどCARGOというのが渋い、しかもギンギラのベアメタル

ロールスロイスエンジンもいい感じ

カーゴドアの再現もGOOD

こちらが本物ね

並べると

おお！奥にはエールフランスのBCFが

窓の表現の違い

本物はこれ

７４７BCFって改造したけど、搭載量に問題があり（二階席が長いのでその下の貨物搭載量が高く積み上げられない）

短期間で姿を消している。そのレア感もいいんです。

それにしても1/200は出来もいいけど、お金がかかる。

ああまた散財してしまった、働かねば・・・

打ち合わせや原稿、画像処理と地味な毎日を送っておりますが、カメラマンなんてそんなもの

打ち合わせや納品行かないと食べていけないじゃん

先日同業の先輩と話していて

撮影現場で　「仕事ですか」と聞かれるが、誰からも頼まれていないから　　「いや、仕事じゃないけど」

と答えるじゃん、そうすると、テキトーに遊んで撮影していて、食べて行けると思われ、

しかも若者だと、営業とか打ち合わせなど深い事は考えないから、テキトーに飛行機撮って楽そうな商売と思われるじゃないですか・・・

と言うような話になったが、

まあそう見える、見せることはあっても、現実はそれじゃ食べていけないのであります。

なので天気も悪いので地道にデスクワークであります。

さて、画像処理（まあピントチェック程度だが）をしていて

ホノルルを上がるアメリカ軍のガルフストリーム　この塗りカッコイイじゃんね

でもどこかで見たような・・・・

そうだエアフォースワンと同じような塗りなんだ

これもそうだし

アメリカの政府機ってなんでこんなにペイントカッコイイの？

しかもB707やDC9もこの塗りがあった

しかし今でもB747、B757、B737など　こういう機体たくさん持っているけど、経費すごいよね～

サミットでも輸送機を含めると20機くらいアメリカから来たしね、

少し前の舛添氏の経費問題なんてアメリカのサミット輸送費に比べりゃ誤差の範囲程度。

アメリカは規模が違うな～

寒くなけりゃオープンエアのハンガーもいいよね

南国にはこういう頭だけ突っ込むハンガーがある。

しかしさすがにドバイとか気温50度とかになると、冷房つき

日本じゃ見ないよね～

びっくり飛行機で行く世界紀行　という本で紹介したクールシュベル空港

007のオープニングにも使われたエアポート

どうよ、この急な坂は　　動画です。音が出ます。

https://youtu.be/fKaDLJKOUSU