以前も出したと思うが

今よりもジェットスターがメジャーになるまえ、「ジェットスター」と聞くとこの機体だった

ロッキード社のビジネスジェット機

L1329　ジェットスター

ロッキード社って星の名前をつける
L1011トライスター

L1049コンステレーション　とか

上記の写真の機体はエンジン４発、だいたい燃料タンクとか見ると爆撃機みたいじゃん

さすが軍用機に強いロッキード社だぜ

最近アメリカでもこの手のおもしろい機体は見なくなったな～

ロッキード社は今はこんな風に変わっちゃったな・・・

以前いただいたものだが、アップするのを忘れた（と思う）

なんでも飛行機の形のものがあるんですね～
http://www.office-web.jp/kawahito/pc/contents16.html

これをお吸い物に入れてみるといい感じになるんじゃない？

ありがとうございました。

ようやく画像処理に着手

まあ処理と言っても必要があればゴミ取りと、必要があれば調整
順光の場合はまず調整不要

だが、このポイントはド逆光だったのさ、順光側は海

ああ～、ジェットスターPACIFICじゃん！

順光で撮ったこともあるけど、ただのジェットスターアジア（シンガポールだから）　じゃなくてPACIFICだぜ！

このエアライン、ジェットスターに買収される前のPACIFIC　AIRLINES時代から撮影しているよ＠ベトナムで

派手でボロイ機体のサイアムエア

ペイントいいよね

乗りに行きたいな

早く乗らないとなくなるかも

古い機体を見るとレジをチェックする癖があるけど、これは元AIR CHINAの機体で日本にも来ていたはず。

先週発売したJTBパブリッシングの本

JALさんをはじめ、多数のエアラインや成田空港さんなどにご協力いただいた

中でも
NCAさんのノーズカーゴドアOPEN

これがなかなか普段OPENしないのよ

インテリジェンスなある機密情報筋によると、

「あんまり開けると壊れるじゃん・・・」
とのことで、

まあアメ車だから、そうかもね（笑）　うちのコルベットは古くてもぜんぜん壊れないけどね

撮影シーン

成田でこんなカッコしていると５０代以上の方には、過激派か？とか言われるけど

このときちょい風邪気味で微熱あり、だけどランプ撮影手配済なのでこのスタイル

同行編集者（女性）はカーゴマニアでNOSE CARGO DOOR OPENに萌え～　という変わった方でありました（笑）

皆様のご協力により撮影させていただいております。

先週日曜の函館からはじまり
教室も含めて　セミナー６回という激動の週であった。

CP＋やスルガ銀行、EOS学園、函館のコジマXビックカメライベント　などなどお越しいただきありがとうございました。

特にCP+は激込みで見えなかったとのコメントも多数いただきすいませんでした。
毎年そうだから改善をリクエストします。

さて、そういうわけでブログ復帰です。

昨夜は六本木ミッドタウンのスルガ銀行飛行機セミナーだった

今回口座を持っている方ONLYという縛りがあったので、一般告知ができなかったのだが

わりと多くの方々にお集まりいただいた

なお、さすがミッドタウン

パーキングは１０分１００円、こないだの函館の方々に話したら、「都会はいやだ」と卒倒してしまうかもしれない

当然高級車しかいない

というか、ベンツやBMWは足車ですね。それより各上、フェラーリ、ポルシェ、マセラティ、アストンなどの面々もふつーにいる

軽自動車は見なかったな・・・

控室からは特設スケートリンク

というわけで、およそ２時間のセミナーを行わせていただきました

わざわざスルガ銀行の口座をお作りいただいた方もおられ、

平日の夜なのにありがとうございました。

HAC　北海道エアシステムってなかなか撮れないんだな

千歳にいないじゃん、丘珠に行かなきゃ撮れないんだよ

スペシャルカラーね（１号機）

しかも左右ロゴが違うし

２号機と３号機は今もJALのアーク塗装で、そろそろ新鶴丸塗装が出るらしい

保有機数は３機だが

函館に二日いれば３機撮れるかも（しれない）

ちなみに地元の方いわく、２号機はエンジン音が「ミーン」という音なので分かるそうな

利用者から指摘があるので調べたけど問題なしだそうで

恐らくこういうボアスコープでエンジン内部を調べるんだと思う

（専門家の方が見て間違えだったら教えてください）

しかしHACのPILOTって天候の悪い中のオペレーションが多くて、腕いいんだろうな～

雪の奥尻とか飛ぶしさ・・・

函館で皆さんと撮影していた時の事

EVAのA321がランウェイに入ろうとしたら、無線に入らずランウェイ上をローパスしてきたヤツがいる

それはこいつらだ！

ランウェイ上をまさにまっすぐ飛び去る、

さすが北海道、大自然を感じます。

シベリアあたりから新潟とか本州へ向けて飛んでいくそうで、

すごいね～、頭に方向が入っているんだね～

こういう飛びものからモモンガ、ワシまでいろいろ撮れるそうです。

函館空港で撮影したスーパーピューマ

で、でかいな！

それにしても後ろドロドロだな～

というわけで、友人の朝日航洋（このヘリの運航会社で、日本最大のヘリ会社）勤務に

なんでこんなに汚いの？と聞くと

「物流はホバリングしているとすぐに汚れちゃうんだよ」

だそうな、

送電線建設とか治水工事とか、いろいろやっているそうで、

でかいヘリ、関東ではなかなか見られない（川越にいる？）ので、珍しいです。

震災の時とかも朝日航洋はすごく活躍したんだぜ

ヘリのオペレーションもアメリカで行ったことがあるけど、泥臭いけどおもしろいです。

今週はCP+カメラショーがあるし、Canonの新製品のカメラテストもあるし時間的余裕ゼロ

本日も夜　スルガ銀行六本木ミッドタウンでセミナー

最近ありがたいのか、セミナーは一般告知をするとすぐに埋まるということで、Claosedのものが多い

本日のセミナーもスルガ銀行に口座を持っている方限定というもの

さて、そんな中、煮詰まってしまうので、この間の函館の写真をチェック

函館で撮っている方々はみなさん小型機に詳しい

これが成田なら

「小さい飛行機やヘリは興味ねーよ」　という人が多数だが、

大型機がじゃんじゃん来るからそんなこと言っていられるわけよ

私は自分も飛ぶのでヘリや小型機も興味あり

上のヘリは函館ベースのドクターヘリ

しかもスキー付、

さすが北海道だね

レジから運航会社を見ると鹿児島国際航空

鹿児島のヘリ会社が函館で運航とはすごいね

しかもこのアグスタってヘリはむちゃくちゃ早い

280ｋｍくらい出る、もちろん直線で目的地へ飛ぶのでむちゃくちゃ早い

これで奥尻とか離島の救命もできるわけね

アグスタは乗ったことないけど、ドクターヘリのお世話にはなりたくないので、そのうちどこかで乗れるチャンスを伺います。

これ個人所有で持っていたら空撮に便利

今夜のセミナーのスルガ銀行さんに相談するかな

あ、自営業だから無理か（笑）審査通らないよ・・・

ちなみに値段を調べたら２－３億円でした（中古）