旧知の友人でフライトスクールの後輩の趣味は　競技用のチャリンコで田舎道を走ること。しかし走行中、右折してきた車にはねられ全治5か月。

命に別状はないが、救急搬送され二度の整形外科手術、

彼は日本のエアラインの機長であり教官、はねた相手は20代の若い田舎の女性、保険に入っているが車の名義は自分じゃなく、結果複雑に

保険が出てもエアラインの機長だと、休業補償も大変だし、万一航空身体検査不合格にでもなれば大変な事態に、（一生飛べない）

自転車が真っ二つに折れるくらいの損傷だったのに、相手が悪く保険金がすぐに支払われず弁護士さんが入る事態、本人「もめる気力もなくなった」と弱気に

このご時世、コロナで近所の病院も救急搬送できなかったそうだし、お見舞いにも行けず、車の運転、注意しないといけませんね。

写真はデータ化中のMD80（DC9など）シリーズ　1992年HKG　中国民航だぜ

台北松山EVAのMD90

MD90のテスト機、仕事でアリゾナ州YUMAへ、Piper28ウォーリアIIで飛んで行ってついでに撮影した記憶が

窓から　漫画の吹き出しのように文字が書いてある（機体番号上あたり）ユニークなアイデアで、尾翼のアラスカおじさんもTHANKSとかなんとか、言っているでしょ。1995年LAX