相変わらずデスクワーク山盛りだが、その間に当然撮影オーダーも入る

しかし就航行事や機内食撮影以外は、天気次第

オーダーは「秋晴れの青空をバックに」という条件

複数社(エアライン指定)が入り縦位置カットなので、ストック写真は使えず、クライアント様のイメージの光線もある

そんで昨日予報は良いのでトライしたがダメ

成田は本当に天気予報が当たらない

運航管理者の間では有名だし、近い予報がしれっと変更される

ウェザーニュース、JAL天気、気象庁は「晴れ」と出ててこれ

これが成田の当たらない天気予報である

うぉぉぉベーパー山盛り！

でもさ、営業的にはまず使われないわけよ

クライアント様も、これじゃダメですね！写真使えませんね、とキッパリ！

そんでオフィスに戻り、都内打ち合わせの変更を出版社や航空会社さんに頭を下げてお願いする。

うーむ、わかっちゃいるけど天気商売ってつらいぜ

あまりSHOPに行かない、いや行けないのだが、たまに行くと

「なんじゃコレ」というのが入荷している。

これ、なかなかキレイなラインナップでしょ

そんでよく聞かれるのが

ワールドエアの食器類

これは製作した架空のエアラインなんですか？？？

違います！

なのでウチのスタッフが私物をもってきてくれた

WORLDのMD11、このエアライン本当にありました。

シンプルだけど、チャーター本業だからシンプルでいいのさ

さて、たくさんのコメントありがとうございます。

答えはこちら

じゃじゃじゃん！

目測ですが2m50ってとこ

そして！

マーケティングリサーチをしたいと思います。

レア度 ★★★★★

家族の理解を得られない度★

実用性★

マンションじゃ置けない度★

マニア受け度★★★★

さて、いくらなら買いますか？いや売れますか？

一枚あたりの価格を教えてください

「じゃあ買ってくれ」とは言いません

俺ならこれくらい出すな

とか本気の価格を教えてください。

なおJAナンバーでこんなの出たのを私は知りません！

当然スーパーレア

今なら左右選べます(笑

ちなみに元 嵐ジェットね

セントレアはこの柵で撮れるのが魅力

まだまだ知らない人も多いけど、ランウェイ横にこんな施設があるのはセントレアだけ

スイスはチューリヒにもこんな感じ（フェンスは低い）施設はあるが、こういう航空ファンに理解を示してくれたのは

セントレアが日本で最初だし、さすが民間スタートでやる気とアイデアがある空港だとつくづく思う。

さらに、セントレアホテルからは部屋（いい部屋なら）撮れるが

昨日の部屋はガラスが汚い・・・

宿泊代高かったけど、ちょっと辛いぜ・・・

まあこんな事もある、次回にリベンジだぜ！

さて問題です。

この７７７型機の

尾翼の下、圧力隔壁付近にある機体番号

この大きさってどのくらいの大きさになると思いますか？

日本って機体番号を書くサイズって決まってますよね？

どのくらいなのか？

土曜日はセントレアフォトコンテスト表彰式

受賞者の方々おめでとうございます。

今年は800をこえる作品が集まりました

我々審査員は、これがいい、いやコッチだ、ここが気に入らない・・・など言ってりゃいいけど、これを展示するスタッフの大変さ

運営などを考えると頭が下がります。

なのでぜひセンターピアに見に行ってください。

今年も対岸から撮ったものの入賞が多かったけど、セントレアのオンシーズンは空気がクリアな秋冬

これから対岸から撮るといい、私も11月以降に行きたいと考えている。

審査員は私を除き　アラカン（還暦まじかの）の先輩方

お二人の先輩方は面倒みもいいし、食事や飲みに行くこともあり、

打ち合わせゼロ（本当）で今回も1時間トークできるというお互い理解して、敬意をもっているのでやりやすいのであります。

ベテラン還暦諸先輩から私の年まで旅客機のプロカメラマンは不在なのです。

もう一度言いますが、セントレアの関係者の皆様、写真展設営ありがとうございました。

税関のX線検査に時間がかかったらしく、コンテナ到着ディレイ

雨降ってきたぜ

とりあえず今日のところはずぶ濡れで下ろしたので、商品内容は明日以降で

プリパレーション完了！

ドヤ街から連れて来た 日雇い労働者(風)もそろえて

さてさて、はじめるよ〜

2年以上ブログをみておられる方なら、想像がつくかもしれない

先日少しブログにも書いたけど

LAのTEAMからガルフストリームの置き場を東京から名古屋までの空港で探してほしいと言われ

羽田、成田、静岡、小牧、セントレア、関空とあたったがどこもダメ

法外に高いか、一杯か、

実際LAのチームは静岡空港などに視察にも来た

そしてオルタネートプランでSDJや神戸も調べ

結局神戸空港に格納庫を借りることになった。東京から名古屋圏内でガルフストリームの1機も置けないなんて、

日本のビジネスジェット受け入れ態勢が情けないぜ、これじゃ中国に負けます。（置くとは格納庫を借りて半年～1年置くということ）

このビジネスジェットの問題、本当にまずくてアメリカのオペレーターと話すと日本はダメだから香港とかに逃げるわけよ、

規制、料金が高い、もろもろ考えた方がいいと思います。

しかし関係者のご協力ありがとうございました。

ホワイトボディに細い赤い波ラインのガルフストリーム550、私の同期がオペレーションしている機体で

少しの間　神戸ベースになります。

なお写真はあるけど出せないのでイメージで

モデルさんとの打ち合わせ

正直言いますが、モデルさんを使用するエアラインさん、空港会社さん

モデル事務所を敵にまわす覚悟で言いますが、当日来る本人はプロフィール写真の3割減と思って写真を見てください。

だってさ、事務所の写真はある意味ベスト・オブ・ベストを出しているじゃん

よく昔スキー場で見るとかっこよく見えるが、街で合うとダサダサとか

制服マジックとかあるじゃん

あれと同じ、さらに女性を敵にまわす発言だが

こんな仕事していると、自分でも嫌だが、女性に合うと仕事柄、目尻の笑い皺を見る癖がついてしまっている。

だって撮影後に、「ここ修正してくれませんかね」というオーダーがあまりにも多いから

なのでモデルさんを使うときは、写真が良すぎるのであって本人が来てもがっかりしないようにしてください。

CAさんの応募写真も同じだぜ、

え？これ誰？本人？？？っていうのを作り上げる写真事務所もあるしさ、それじゃないと写真選考通らないしさ

さすがにイメージ写真は出せないので、夕景の富士山（左下）で勘弁してください。