ロシアより愛をこめて

関西空港にS7エアラインズ就航!

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先週の撮影だが、NRTはともかくKIXにS7が来ることはすごく将来性がある

 

NRTは東京へのアクセスやビジネスもあるが、関西は観光がメイン

ロシアはこれから観光需要の伸びも期待できるしインバウンドも可能性を秘めている。

初便はロシアの旅行会社関係の方々がスタディツアーで乗っていたが、

関西、京都観光など極東ロシアでひろまれば、日本にとってもメリットがあり、良い事です。

 

しかしS7の色って目立つよね!

 

 

DC3ストーリー1

ブライトリングDC3のおかげで昔のDC3を追いかけていた頃の事がよみがえる

 

飛行機写真にはまり、アメリカで生活していた頃より、時間ができればアメリカの小さな空港を探検していた。

方法は二つ

1、フリーウェイを走り、空港のサインが出たら降りて空港をチェック、市営空港など小さな空港が山ほどある

2、自分で飛行機を飛ばしてクロスカントリー(場外飛行)して適当に着陸、場合によってはトイレ休憩で着陸

目的は古い機体を探して撮影すること

その際に最も出会ったボロイ機体がDC3だった

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撮影しているところ、(20年前の写真)カリフォルニアのどこかの空港

 

当時はいろんなDC3がいた

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その昔、DC3のPilot資格を取ろうと思って広告を見たことがある。

「でも20代で貧乏だったし、だいたい資格とってどうすんの?」という事でやめた

 

そして、今免許をとるといくらか調べたが、費用は出ていないが期間は出ていた。

それによると1週間、シラバスも詳しく出ていた。

わずか1週間?とか思うが、私のようなインチキ、へなちょこPILOTの場合

推定1か月、費用数万ドルだろう。

 

さらに「免許はやるけど、乗るなよ!」と言われるのがオチだ。

まあ、暇ができたら数万ドルかけて免許とってみてもいいかもね・・・

そんな魅力がある機体でもある。

でもさ人力で操縦腕力いるぜ、操縦桿かなり重いと思うぜ

ブライトリングDC3

熊本で撮影させていただいております。

倒れているのではありません。

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Photo by K Okamura.

もちろん時計はブライトリングをしている

 

ブライトリング ワールドツアーのDC3

 

場所は崇城大学

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声をかけてくださったパイロット訓練生の皆さん

応援してますので!

私の時代と違って今なら飛べます。

海外で飛ぶ道もあります。

 

飛行機は世界を結ぶ乗り物だから、日本だけの航空の世界に縛られないでください。

以外と大手よりコミューター機の方が飛んでて楽しい なんてパイロットも結構いるしさ

ビジネスジェットやブッシュパイロット、アメリカで教官とかいろいろ道はあるぜ!

アルプス側

この日のフライトは富士山より北ルートの行き先

(行き先によってルートが違う)

なので

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アルプスが眼下に見えた。

搭乗機はオレンジライナー(コールサイン)

一昨日はピーチ

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LCCからファーストクラスまで幅広く乗ります。

だっていろんなエアラインがあるんだからいろいろ乗った方がおもしろいじゃん。

UAE787

羽田と関空に来ていたアラブのVIP機の787

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こんなSHIP持ってたっけ?と思ったら、

先月デリバリー

787の537号機、(もうそんなに787いるんだ)

 

さすがアラブ、最新鋭機も買ってます。

金曜日の午後KIXをテイクオフしてゆきました。

デザイン似すぎ

数日前にKIXで撮影したB737BBJ2

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ん?

ヒコーキ撮影10年ほどのキャリアがある人なら・・・

ボディが元UAそっくりじゃん と思うはず

しかしUAはB737NGはこのデザインでは持っていない

 

当時ナローボディ機はA320やB757であった。

ほら、この塗りね(ボディのみ)

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まあ流行りの言葉で言えば

インスパイアされた ようなイメージ(影響を受けた)

かもしれない。

 

帯の本

私が帯を書かせていただいたLCCの本

LCCブロガー五十嵐貴文氏 著書が発売された

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LCCだけでブログをここまで書籍化するとかすごい!

見てみてください。

フライトレストラン会議

3日、4日に開催するフライトレストランのメニュー、試食会議に行ってきた

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さくらの山、さくら館内でイタリアンの機内食を提供します。

ワインも生ビールもあり

 

昼間っからイタリアンを食べながらワインかビールを飲んで飛行機を見る

最高のGWの過ごし方にしたいと思っている

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写真よりもボリュームあり、デザートもつきます。

ぜひお越しください。

今日の富士山

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今日の富士山はちょい雲あり

先週がコレ

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定点撮影してるわけじゃないけど、

雪の多さは変わらないかな

 

今日上を見上げるとUPS747-400Fが抜きにかかっていた

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今日も撮影ミッションに行っております。

 

キューバ行き

メキシコシティの空港

数年前にキューバのハバナからメキシコシティに飛んだ事があるが、その時に乗ったのが

クバーナ

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いい時にキューバに行きました。

キューバを代表するエアラインだぜ

 

 

隣はアリタリア

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カウンターデザインもイタリアンテイストと言うかオシャレ