これも、なかなか撮れないA320

タイスマイル

タイ航空は傘下にNOKというLCC会社を持っているけど、別ブランドのスマイルもあるんだよね～

タイ航空の傘下がNOK、そんでNOKの長距離路線はシンガポール航空の傘下Scootと組んだNOK SCOOT

最近エアラインの資本関係が複雑すぎます。

中国の画像処理をしたり、原稿に追われていたりして今日は天気が良いのに撮影に行けてません。

さて、先日撮影した機体

中国東方航空の上海ディズニーランド塗装！

さすがに知的財産権を無視する中国でも、これは正規でしょう。

メジャーエアラインの中国東方航空だしさ、

ディズニーやジャニーズは本に写真を掲載するときもすげー神経使う訳よ

いろいろ厳しいし、訴えられたらシャレにならないからさ。

昨夜帰国　台風の影響もあまりなく到着、

ランディングは横風でB737のPOWERわりと入れて、横風ナイスランディング、（吹き流しを見ていたので風力は分かる）

Spring JAPANはやはりCABIN　CREWがいいね。

対応ものすごく感じが良いです。

食事もいい感じでしょ、成田発は特におすすめ。

まあ今回の総括として

やはり中国は近くて遠い国という印象だったけど、路線も増えてLCCも飛べば行きやすくなります。

だって、欧米のエアラインは写真や情報で実際に見たことなくても知っているが中国って、知らないエアラインたくさんあるよね

また行こうと思ってます。

今度はSpring JAPANで武漢もありだな

反応が良ければSpring JAPANさんと組んで、中国エアラインセミナー　みたいな感じで

今回撮影したいろんなエアラインを見せて中国撮影事情、飛行機事情解説でもラフにやってもいいな

中国の空港はとにかく新しいしデカいしすごい！という事を皆さんに伝えたいと思うし。

日本の整備も中国でかなりやっているし、エアバス中国工場もあるしさ

だって知っているエアラインでもこんなんとかいるしさ、

エアチャイナ　７４７－８

なかなか撮れません

これから中国も目が離せなくなると思うよ。だってCZなんか国内線にA380運航してんだぜ、すごいよな。

ターミナルで一応おとなしく、カメラはサイレントモードで撮影していると

望遠レンズが目立つのか周囲の中国人たちが

「撮ったヤツを見せてくれ 」とか

撮影して画像チェックしていると「俺にも見せて」みたいになり

(中国人は距離感が異常に近い)

さらには、カメラの背面液晶に写った飛行機を写メする始末

いやいや〜こう見えても一応プロカメラマンだからさ、それは失礼じゃない。という雰囲気は微塵もないが、和気あいあいとなっていた

まあ、言葉通じない怪しいスパイみたいなヤツがいるぞ！と言われても困るしさ

しかしこんな余裕こいてるけど、台風大丈夫だろうか。フライトキャンセル？ちょっと心配

中国撮影 無線機を使うのはスパイ容疑をかけられる恐れがあるので持って来ず

フライトレーダー頼りだが、午前中おいしい便がない

まあ番号集めかな、と思い張り込みを開始すると

リウリエアラインズ

こんなのフライトレーダーに出てなかったぜ

塗装つまんね〜な

ラインくらいいれてくれよ

さらに

来たーっ！多彩なんとか航空

これもフライトレーダーに出てなかったぜ

やはり現場で張り込まないとね、

フライトレーダーは参考程度ですね。間違いもあるしさ

食事は空港内どこに行っても、

ハッカ黒コショウANDパクチー味 の牛肉麺しかない。

餃子は美味いが、それ以外はケンタッキーもあるが、ここまで来て食べるもんじゃないし

そんで見つけた担々麺

うんハッカ味ですな、

街中行けばちゃんとしたもの食べられるのだろうけど

仕事場が空港だからね〜

こういうレギュラーメンバーも保有機数が多いからコツコツ撮らないと番号集まらない訳です。

2年に一度 エアライン年鑑という世界の航空会社のデータ本の監修をしているので、いろんなエアラインの名前は頭に入っているはずだが

なにせ1000社以上あるので全ては覚えていない

特に中国のエアラインはグループや小さなエアラインもあるのでわからない

だって日本乗り入れ中国エアラインって、(香港除く)だってかなりある、さらに静岡へのチャーターとか入れるとたくさん

思い出すだけで

エアチャイナ

中国南方航空

中国東方航空

海南航空

北京首都航空

シンセン航空

厦門航空

天津航空

四川航空

山東航空

吉祥航空

春秋航空

上海航空

luckyエアなどなど

なのでそれ以外が撮れるとさらにうれしい

東海航空

そして、なんじゃこりゃあ

大連航空

いろいろいるな〜。さすが人が多いだけあるぜ

毎朝タクシーを止めて、この紙を見せながら

「ジーチャン」と叫ぶ

嫌な顔をされてもひるんではいけない

裏には国内と書いてある(国内線ターミナル)

我ながら、毎朝情けない光景であるが仕方ない

昨日の朝なんかまだ明け方5:30に、携帯を懐中電灯代わりにしてタクシー止めて、また相乗りだよ

アーンド

帰りは空港のタクシー乗り場で10台くらい乗車拒否

ホテルの名刺を見せるが

言葉が通じない？

近い？(歩ける距離ではないけど)

ホテルを探すのがめんどう？

あ〜っ、レンタカーなら自分で運転するし英語が通じれば道案内くらいするのに…

タクシー乗り場の係員に泣きついたら、一台のタクシーが、相当いやいやながら行ってくれた

(宿泊ホテル)

もう嫌だ。言ってはいけないが、ムカつくぜ。

収穫も大きいけどハードルも高いのが中国だな、

そろそろ日本に帰ろう。台風が来る前に

撮影していて海南航空グループは要注意

ロゴは違う奴がいるというかエアラインが違う

携帯撮影ですいません。ちゃんとしたのはEOSで撮るからさ

上はluckyエア

ん？海南航空か？

違う。揚子江快速だ

色は一部を除き黄色と赤がグループ色

こちらは北部湾航空

いろいろいるけど、中国でもいろいろ行かなきゃ撮れません。

中国中部のゼンジョウというところに来ております。

天気もいいし、本日も大漁であります。

ルーングエア

福州航空

ジョイエア

時間ないから飯はマックで

丼ものあるんだね〜

スパイシーチキンって感じだけど、チキン大丈夫かね？

地方空港での撮影を終えベースの重慶に戻ると

うぉぉぉ   なんじゃこりゃあ

おいしいじゃん！

昼間張り込んでいても撮れなかったウルムチ航空

カラーリング美しい。

ウルムチ行けば撮れるの？

でもそもそもウルムチって撮れるの

あとは表示だけあって謎のエアラインも

多彩なんとか航空

なんとなくキレイなデザインっぽいじゃんね