自由の国アメリカ

この間、民間空港のロングビーチのターミナルの前で戦闘機を見かけた

なんでビジネスジェットに混じりターミナルに戦闘機ＦＡ１８が駐機してんのか？

というわけで自分が飛行機に乗る（操縦する）ときにたまたまアメリカ空軍ＦＡ１８のＰＩＬＯＴがいたので話すと

「いやー、機長資格維持しなきゃいけないじゃん、そんで実家に帰るついでに飛んできたんだよ」

さすがアメリカ、

機長資格維持で離着陸回数が必要なのは分かる、そんでも日本じゃ、

「地方の基地勤務だけど、週末名古屋の実家に帰るからセントレアに飛んで土日はセントレアにＦＡ１８を置いておくよ」

なんてことにはならない

ランプが撮影禁止だったので写真がないけど、まあ機体は違うがイメージで

でもさ、確かに無駄がなくて効率がいいよね。

日本人はいろいろうるさいしケチつけるから難しいよね～

小さな郊外の空港ターミナル（定期便はないので私のような自分で飛ぶ飛行機利用者が来るターミナルがある）

ヘリのエンジン　本物

アートだよね、

メッキするとかっちょいいじゃん　欲しいよね～

フリーカメラマンには関係ないシルバーウィークも終了

本日は朝から電話やメールが一杯、ありがとうございます。

週末はＫＩＸの月刊カメラマンイベント＆泉南市空美ちゃんイベントなのでその仕込中です。

さてアメリカロケの画像チェックを引き続きしております

尾翼の並び

Ａ380が２機、サウジ、ＬＡＮ、ＭＵ、まあバリエーションは国際的

Ａ380は増えたけど、ＡＮＡがそこかよ・・・

そんで別の日　天気もよく光がある

きたー！

ロイヤルストレートフラッシュ　

という感じでしょ

Ａ３８０　５機、成田でも見られないかな～

戦闘機にもうといし、ラジコンの趣味もないけど、友人の航空関係者に連れられ印旗沼へ

あれが吹き流しね

そんであれが滑走路ね

え、飛行場ですか！

「そう、この辺ラジコンの飛行場が５つくらいあるから」

で、機体がコレ 99艦爆だから

でで デカイです！ エンジン星型の本物ガソリンエンジン。

平日は本業の旅客機の運航整備をされてて、休日はコレですか？

すごい。すごすぎる！

この後 時速150キロで飛んでました。

連休なので少しはリフレッシュ＆ブレーンストーミング

久しぶりにいつもの車屋さん（シーザートレーディング）へ

ここでお会いする方や詳しいうんちくを聴いていると、なるほど！と思うことがたくさんある

ロールスロイス、ベントレー専門店なのだが、最新モデルではなくコスト削減していない本物の時代のロールスロイス、ベントレーを扱う

これらにお乗りになっている方が渋いんだ、（まだ私の年では早い）

自慢しない、自己満足、しかし流行りに流されず見る目があり本物の価値を分かっている。

最新のものはデザインは新しいかもしれないが、いろいろ見るとコストダウン

しかし2000年頃までの本物はコストダウンしていない、ビス1本から自社作成というすごさで手作り

だから、分かる人は全国から買いに来るし、現在レアなフェラーリ・テスタロッサスパイダーをイタリアから空輸中

お客さんは経営者、ドクター、専門職、芸能人、アーティストなどで、話を伺うとなかなかブレーンストーミングになる。

もちろんお店の人のネタやこだわりもおもしろい

そんで夕刻はコレでドライブ

アストンマーティン・DB7ヴァンテージヴォランテ

ただのDB7でさえ売り物が少ないのに、メカ好きなら分かる12気筒6000ｃｃのヴァンテージ・ヴォランテは激レア車（日本では数年間売りに出ていない）

だいたいさ、新車でオーダーした人の話では

「申し込み時と車両到着時で為替が変われば追加料金をお申し付けます。

手作りなので申し込みとデリバリーは異なる年式が来ても文句なしでお願いします」

みたいなことを平気で言われるそうな

その代わりタキシードを着ていくようなパーティーの招待状＠英国大使館のインビテーションが来る

さすがジェームス・ボンドが乗る車であります。

撮影した画像をチェック中、

空母と７３７、あんまり見ない絡みでしょ。

ＴＯＰＧＵＮのロケが行われたサンディエゴです。

最近の若者は飛行機好きでもＴＯＯＧＵＮ知らないんだよね・・・

この間撮影したＤＣ９－１４、元ＳＡＳの機材

パラシュートジャンパーが降下するための機体

ＤＣ９は尾部にドアがあって、そこを開けるようにすれば飛び降りることができる。

同じシステムが727にもあるけど、以前ハイジャック犯がこのドアを使いパラシュートで逃げたことがあり、それ以降は飛んでいるときは開かないようになっていた。

だから、このＳＨＩＰはそのシステムは解除してある

こういう事を日本でやろうとすると、役所がＯＫとは言わないだろう。

アメリカで聞いたが、少し前に売りに出ていたＹＳ１１もアメリカ登録になり、動かせなくて困っているので買わないか？という（真相は不明）

かなり信憑性の高い話が西海岸から私のところまで届いた。

やはり日本で古い機体を飛ばそうとしたり、変わったことをやるのは難しい、それは航空文化が貧弱だから

なんとかしなきゃね。と思いできることはいろいろ動いております。

成田でお会いした方のツメになにか見たことがあるロゴが

ん？なになに、そこのお姉さん、ちょっといいですか

あ、ナンパじゃありませんよ、大丈夫ですよ～、

ところでその親指は・・・

ＯＲＩＸ　つまりカタールのロゴじゃん

おおーすげー！

ん？ほかのツメもですか、え？

え、え、エアバス？

「これでカタールのＡ３８０に乗って、コクピット見せてった頼んだんです」

くーっ、やるな～

これご自分でかかれたんですか？

「違いますよ、ネイルサロンです。でもネイルサロンの方は反対向きに書くから何を書いているのか分からないみたいですよ」

おお、そういう事ね

そんで左手を拝見

エアフラじゃん、

「エールフランスも乗ったので、機内でＣＡさんたちの話題になりますよ」

そりゃそうだよね、俺もやるかな・・・、い、いや、気持ち悪いな・・・

女性で「コクピット降りたら見せて」と言いながら、このネイルを見せたら、話とおりそうじゃん

クーッ、負けたぜ！

10月3日はセントレアイベントなので、現地トークショーぜひお越しください。

くわしくはこちらです。

カレンダーフォトコンテスト表彰ももちろんあります。

http://www.centrair.jp/enjoy/event/1197682_1485.html

FSZカレンダー2016　昨日より先行販売＠ランウェイショップFSZ

大空港以外でここまで大々的にいろいろやる空港は私はほかに知らない。

きっと空港職員に飛行機好きな人がいて、会社としても魅力の発信を行っているに違いない。

こちらは限定販売のスマートボトルね。

空港が盛り上がるのはいいことです。