マイナーネタですいませんが、乗ったヘリ会社はアメリカン人気ドラマ

Hawaii Five-Oでヘリを飛ばした会社

このカラーリングね

個人的にこのドラマ かなり ハマってます。

日本でもわりと人気です。どこかの警察のポスターにもなってたし

ここがHQ     Headquaters

作戦本部です。

Mazda2 とか言うコンパクトカーをリターン

「えーと 860ドルになります」

What the hell going on!

あ、すいません、ちょっとスラングっぽい感じでした失礼しました

要するに、どうなってんだよ！みたいな感じ

上の車が4日借りてそんな高いわけがない

あのさ800ドルって飛行機借りたんじゃねーんだぞ！

そんでオリジナルのリザベーションが126ドルでプラス税金と保険で、そんな高いわけない おかしいじゃん  って交渉すると338ドルになった

左から二番目のレシートの下は800ドルとある

ジャパニーズなめんなよ！

今日のミッション

フォーメーションフライトで空撮

日本語だと編隊飛行、やってる事はほぼ変態です。

小型機は空撮でも最も難易度が高い撮影

1、ターゲットが小さい。つまり超望遠撮影

2、プロペラを回さねばならない。ということは高速シャッターは切れない

これに比べりゃジェットの空撮なんて楽勝よ

こちらヘディング120度、高度1300、エアスピード100におとすんで抜いて下さい。

など指示をバンバン飛ばす。

しかもかなり揺れる。

背面液晶モニター撮影ですいませんが、こんなイメージ

軽飛行機ダメな人はすぐ酔うぜ

私も軽く気持ち悪くなってきたので、

「すいません、帰り操縦してってもいいですか？」と操縦しながら帰還

車も運転してりゃ酔わないじゃん、

上がってみると1500ftで雲あるじゃん

ちょっと今日は雲低いけど

短パンで飛べるのがハワイの魅力

しかし風が読めなくなっていた

ベースレグという進入中 フラップ二段下げ

「ちょっと高度高くないですか？」

風どっちから来てます？と教官

え…

今正面なので高く入らないとこのパワーなら下げられるのでファイナル(最終進入)ではいい感じになりますよ

と言われた通りに持っていくといい感じでランウェイ正面に

インチキパイロットだから たまにトレーニングしなきゃダメですね

こういうのは簡易なシミュレーターじゃわからないんだよな〜

Fainaly I did it って感じでしょうか、

現地でいろいろやり取りした結果 ようやく許可がおりて飛べたけど雲が多い…

今回も自費なのでショボいヘリR22

こんなんでも2千万円以上

さらにパイロットが言うには「ハワイは保険料が高いんだよ。一月4000ドルだぜ」

ホントかわからないが月保険料40万円

ヘリって維持費がかかるんだよね〜

確か水平対向空冷エンジン  125馬力 ショボっ…

これで飛ぶんだよね〜

ちなみに操縦は激しく難しいです。飛行機の比ではないというか種類が違う難しさ

それじゃ上がってきます。

いきなり目の前にBMWのコンバーチブルが止まった。降りて来た人は

「どのくらい前からこきで写真撮ってる？」と尋ねてくる、注意されんのだろうか？

ここは撮影問題ないはず、しかも見たところ警察やセキュリティじゃないし

30分ー1時間くらいだけど、

「俺さ、ファルコンでさっき降りたんだけど、撮ってんの見えたんだよね〜撮ってたら写真送ってくんない？」

Let see, I’ll check….Falcon2000か？

「おお〜それそれ N790DCって機体番号」

でも最終進入中に撮ってる私がホントに見えたのか？

彼の名刺は

ヘルスケア会社でファルコン持てるんだ

さらに彼はそこのお抱えパイロットだ

さすがアメリカすげ〜な

しかし名刺に機体番号書いてあるのって初めて見たぜ、

ホノルルで飛ぶのはクラスBエアスペースと言って無線も含めてレベルが高く緊張感もあり楽しい。

が、しかし

管制塔: Runway 4L clear to land.

1000ftから降下、フラップダウン、ベースレグ500ft

す、すいません You have control!

ええ〜ここで？と教官はなるが、その理由とは

UPS なんとかheavy  clear for take offと聞こえたから

まあ窓越しだし、レンズも短いけど、こんな景色が飛んでて見えるのは目の毒

撮影する人にとっては訓練向いていない空港ですね(笑

「この島は空港に燃料屋さんいないんだよ」

とか言いながら車のガソリンを入れるパイロット

そういう仕様になっているから大丈夫だそうな

しかも裸足だし

ところでこの空港って駐機料は月いくらなの？

「タダだよ、隣の島は月15ドルも取られるけどさ」

素晴らしい！

日本は田舎の空港だってかなり取られます。

昨日行ったある空港

撮影は曇りだけど、シーリング(雲底)が高いので有視界飛行で飛べるコンディション

アメリカは気軽に飛行機飛べるわけよ

この気軽さを感じると日本で飛ぶのがバカバカしくなる

高くて手続きめんどうでうるさい、

くだらないよ〜というのがたくさんある

「楽しく飛ぼう」という気がないのが日本の空だからさ

ちなみにこの空港にDC8がいたけど場所が悪く撮影できず…悔しい〜

空撮の細かいリクエストを事前にしていたのに

現地で航空局にたらいまわしにされ、昨日の空撮ができなかった

「これじゃたらいまわしじゃんかよ！」と言いたいが、「たらいまわし」って英語で…

そもそも日本語のたらいまわしの語源も知らないし…

というわけで

ヘリ会社を通じて鋭意交渉中だが目処は立っておらず

現地のエージェントいわく

「最近航空局の上が変わって厳しくなってさ、我々のオペレーションもこれこれがダメになったんだよ」

空撮は手軽にできるところとそうでないところがあるわけです。

写真はイメージです。携帯撮影ですが…

どうなることやら、自腹だから無理して飛ばなくてもいいんだけどさ