セントレアのFlight of Dreams 通称「フラドリ」でRRエンジンを見たら、

たまにはロールスロイスを見たくなり、自車の修理状況確認ついでにいつものロールスロイス屋さんへ

写真はFlight of Dreamsに入る前のZA001、RRエンジンマークがしびれるぜ！

 

でも最近ANAをはじめ、世界のエアラインで787ロールスロイスエンジン問題があってからロールスロイスネタも書きづらいわけよ

まあ車と飛行機のRRエンジンは途中で別組織になってるからカンケーないけど、

ロゴ同じだしね

 

RRは英国にドライビングスクールもあり

暴漢の撃退方法とか、VIPの乗せ方、降車の仕方とか、テロにあった時の離脱などいろいろやるそうで、

私もこのSHOPで行った方にちょっと教わったがなかなか興味深い、

外からのショーファー（運転手の見せ方）とか、指示を出されたときの　うなずき方まである。

 

だいたい、燃費とか軽さとかよりも、万が一の時　当てられても離脱できる重量とPOWER

 

まあ、最近はロールスロイスも自分でハンドルを握る風にしているので、ふつうの足で使ってもあり

こういうリムジンも作りを見ると芸が細かいし、英国貴族のカルチャーがあるのでロールスロイスにかなうものはない

 

中でも今回見に行った目玉は、007好きとしては、

昔の作品の原作の中で、ジェームスボンドが「ヒースロー空港先の幹線道路で事故っていたベントレーRタイプを買い

バトルシップグレーに塗装・・・」とあり、原作のボンドカーはアストンマーチンよりもベントレー（このころの）がメイン

ロールスロイスの時も古い時代はある。

そのRタイプコンチネンタルがコレ、日本じゃなかなか見ないな～、まあ英国でも見られないくらいレア、お宝だけどね

 

まあこのRタイプコンチネンタルはすでに値段が上がり買えないので、1990年代のコンチネンタルRを渋い歳になったら欲しいと思っているが

最近この手の車両は値上がりしているので、買えなくなるかも

 

まあ、死ぬ前に「ああ～、あの車に乗っとけば良かった～」とか

「どこに行っておけば良かった～」と後悔したくないので、人に迷惑をかけないなら好きなことやったがいいじゃん。

 

こういう車は買っておけば値上がりも期待できるので、所有の満足＋経費分は値上がりでカバーできるかも

すでに私は、乗りたいけど高くなりすぎて買えなくなってしまった車が数台ある。