連休中、友人の航空関係者が遊びに来た。

「便数減だから整備余裕なんじゃないの？」

「いや、ライン整備（飛行機の折り返し整備）は減便しているから余裕ありますよ、でも重整備を海外に出さず国内でやるので、ドックは普段よりも忙しいんですよ、だからライン整備士からヘルプに来てもらっているくらいです」

もちろん駐機している機体も定期整備要りますしね。

なるほど、意外と大変なようで

「どこもコスト削減ですよ」

「必要なものを購入しようと申請を出すと、調達部から「A社から借りられないのか？」と言われます。まあウチもA社に貸すこともあるので、お互い様です」

とライバルでも、そこは助け合いなのだ。

大がかりなものは1社で持つと無駄なこともあるしね。

写真は懐かしの　佐川急便号　GALAXY AIRLINES

デザインかっこ良かったんだけどな

2006年就航、2008年運航停止。わずか二年だけ

1号機と2号機のみのオペレーション