昨日のフライト

熊本空港をテイクオフ後、ノースバウンド

上空２５００ftで、教官より「はい、ここでジェネレータフェイル（不作動）になりました。対処して」

という課題が、ジェネレータフェイルだと何が起きる、電子機器は何分持つの？

飛ばしながらチェックリスト参照して対応、PANPANコール（軽い緊急事態）を宣言で空港へ帰投　というシナリオ

 

課題２、「はい、ここでハイドロフェイル（油圧不作動）ハイドロスイッチをOFFにして飛んで」

ただちに90ノットへ減速

すると操縦がめちゃくちゃ重い、右手操縦桿、左手CP（コレクティブパワー）もめちゃくちゃ重いし怖い

５分くらいかなり重いまま操縦して空港へ向かい、着陸場所はどうする？管制になんて言う、リクエストは？

などの課題をこなし終了

 

課題３：「はいここでエンジン停止、どこに降りる？」理由は？

1000ftまでエンジン停止で緊急降下して　となり冷や汗をかきながら緊急降下（これが同時に３つの計器を見ながら操縦するので

めちゃくちゃ難しい！

そんな課題をこなして、ヘロヘロになりながら午前の部は終了

いや～パイロットって、緊急操作大変、手順もそうだが怖さ、頭の対応などやること多いんだぜ