下地島空港撮影

ランウェイ17スレショールド（地図では17ENDと書かれているが、そもそもパイロット目線から言えばここは17のスタート地点であって

17のEnd of the Runway と言われたら、17に着陸して反対側の出口のところ、だからここの名称はスレショールドで、ここを通過した際はOverスレショールドと言うのでスレショールドである）

ここでフライトレーダーを見ているとキャセイパシフィック航空が降下、４桁便なので定期便ではない

そして無線機に

Request Toch and go 18times タッチアンドゴー18回リクエスト

18回もやるの！いいじゃん！

まあ18回は一応申請上で、私の経験でも熊本空港でタッチアンドゴー３回とリクエストしても２回でやめるときもあれば

４回やるときもあるし、まあここはA350となれば着陸料もでかいのでちゃんとチェックしているが、

乗員は３回以上タッチアンドゴーすると、何回やったんだかわからなくなるくらい他のことで忙しい

天気最高　海の色もGOOD

ただし振り返ると雨雲が接近中

駐車場からざっくり600ｍ

地図の左下のPが駐車場

スコールになるので、どのタイミングで戻るかの判断が難しい

降ってきてからでは遅く、雨雲レーダーを見ながら悩みある程度のところで撤収

このあと激しいスコールが続き、訓練中断

そして晴れると600ｍ歩き、スコールが来ると戻るという灼熱の中過酷な行軍をするのであった