昨日アップしたBレジのERJ170

数名の方から

「あれジャッキーチェンの機体だよ」と教えていただきました。

言われてみると

龍の文字のところをよく見ると

JACKIEと書かれているではないか。

ジャッキーチェンがERJを持っているのは知っていたけど、このレジを調べたら民生JETというのが出てきたので

ビズジェットの運航会社かと思っていたぜ

ということは数日前ジャッキーチェンが名古屋に来ていたのか？

っても30代以上じゃないとジャッキーチェン知らないかな？

珍しくEOS学園オンライン講座　初心者編を開催します。

とりあえず成田で寒いですが・・・

https://oeg.canon.jp/category/OEG001/505ZZ715_00219.html

先日機内から撮影したERJ170

尾翼に「龍」いかにも中国、台湾か香港か分からないが色使いも中華圏の香りがする

しかし中国系のビジネスジェット最近多し

こんな塗りだとおもしろいです。民生JETという会社らしい

出版社などは一昨日で仕事終わり　なんてところもあるが

本日も弊社は打ち合わせがあり、

原稿オーダー（急ぎ）、溜まっている画像処理、経費精算などなどもあり仕事が終わらない

また次の本もかかえているので、冬休みはなさそうだし、大掃除なんてできるわけがない

とはいえ、あと数日すれば電話もかかってこないので、マイペースで仕事ができる年に一度のひととき

まあお仕事が山のようにあることは感謝です。年末年始もがんばります。

写真はテキトーに最近撮影したものであります。

この時期ブロッケン現象は乗るたびに撮れると言ってはおおげさだが、

毎週撮っている

昨日のJETSTARの758便　イベントの便だから758（ナゴヤ）ね

BESTとは言わないけど、まあまあ

富士山もいい感じのコンディションになってきましたね～

このまま富士山撮影にFSZに行きたかったけど、免許の更新に行かねばならない

行かないと落ち着かない

しかも違反ありの2時間コースさ・・・内容は

「交差点の手前で車線変更をして通行帯区分違反」（黄色線ではなく白線だから問題なしと思ってた）と

「首都高レインボーブリッジを90ｋｍで走行」で（ふつうに流れに乗っていた）速度超過（法廷速度は60ｋｍくらい、たぶん）

そんなに悪質ではありません、安全運転をしております。

今年最後のミッション

ジェットスター×セントレア×名古屋市コラボイベント

ジェットスタージャパン名古屋拠点化に際してというのもあるが、小学生に飛行機のお仕事体験をしてもらうという素晴らしい企画

公募で選ばれた名古屋市の小学4-6年生が搭乗

初めて飛行機に乗る子も多い

そんで飛んでる機内でパイロットに質問すると、パイロットがコクピットからアナウンスで答えてくれる。

これってすごくないですか

また機内アナウンス体験もあり、

フライト中の実機だからね、大人もやってみたいよね

ちなみにジェットスターはいろんなキャビンクルーがいて、昨日は元アナウンサーと元保育士さん

私の知ってるCAさんは元看護士さん

今は新卒じゃなくてもいいので、社会経験ある方も多く人材豊富なエアラインも増えてます。

子供の頃 747のコクピットとか見ると メーターがたくさんあってすごいな〜 と驚嘆したものだ

そんで銀河鉄道999の機関車の中だって、宇宙戦艦ヤマトの第一艦橋だって、丸型の計器がビッシリあったのが良かったわけで、オペレーションがすごそうな感じが十二分にした

私が乗る機体も当然丸型計器だが

知り合いのエムブラエル170の免許を持ってるパイロットは、若いので丸型計器がさっぱりわからないと言う

小型機で訓練し始めた時からグラスコクピット

まあ丸型計器がわからない事はないのだろうが正直これじゃ飛ばせないそうで、

ジェネレーションギャップを感じたぜ

子供の頃は、未来の乗り物は丸型計器がたくさん

と思っていたが、間違いでした。

つまり銀河鉄道999の機関車の内部もヤマトの艦橋も、20代じゃ萌えないんだろうな〜

ちょいショックであります。

写真は747-8ね

天気予報は晴れだったが、実際は曇り空

うーん微妙…

JACのDHC8売却機ね

今回のターゲットはコレだったが

うーんクリアな空じゃない

行かなきゃ撮れないけど、行っても撮れない事もある

なので飽きると空港から10分 築100年

嘉例川駅ですが中が見学できるようになっている。

維持管理されている方々ありがとうございます。

先日発送したJA8982の機体番号

欲しい！と真っ先に名乗りをあげていただいた方、北海道へ到着、

この機体番号も長年日本を飛びアメリカでスクラップにされ、まさか北海道に再び（新千歳によく来ていた機体）

戻ってくるとは思いもしなかったはず

そんで大豪邸なので

厳寒の玄関に（シャレ言っている場合じゃないが）すっぽりおさまった。

この方、この機体についてたSEATとレジ両方そろえたというわけ

こういう方に持っていただくとありがたい。

ぜひ来客のネタにしていただけますと幸いです。

宮崎就航撮影を終えて、ジェットスター成田行きは1日1往復なので、鹿児島で撮影して戻るスケジュール

鹿児島はJACのATRもいるしさ

そんで宮崎空港から鹿児島空港まで 最短時間をアプリで調べると

44000円？んん？

って関空経由が早いんかい、どんだけ陸の孤島なんだここは

もちろんこんなルートじゃ行かないので地上ルートを調べたら、宮崎駅からバス

なので787 普通電車運用で宮崎駅へ

海沿いを走るからなのか

こ、怖いな〜

というわけで、南国交通はまゆう号 というヤツで鹿児島空港へ移動となりました。