シンガポール航空のエアバスA380で賑わったセントレアだが

機体的、いや個人的にはこっちの方が大ヒット

ウズベキスタン航空A320

セントレア～グアムのチャーター便を２０本やるそうな

でもグアムに行くのにウズベキスタン航空利用って、ワクワクしないよね～

なんで？？？って思うよね

ウズベキスタンは以前タシケントへ行ったことがあるけれど

当時はA320はいなかった、ウズベキスタンのA320って海外でもあまり見ない貴重な機体だと思う。

私的な事だが、出張中に実家（隣）のワンコが亡くなった

名前は「ヤンボー」　宮崎の公園で捨てられてイジメを受けていたワンコを救い出し、

縁があって成田に来たが、夏を越えられませんでした。

まあ元ノラの割には幸せな人生、いや犬生だったと思う、長生きしたしさ

病気があったかもしれないけど、老犬だったので、飼い主だった親父も寂しいけど満足げでした。

ウチのワンコも保健所行きを免れた保護犬だけど、

一匹でも殺処分にならないで生きられればいいと思い、そういうボランティアさんを応援しております。

月が日に日に丸くなる今日このごろ

空港にいると、月と絡むかとても気になり、飛行機が近くを通ると

「おお～近くに来たじゃん」と思ってシャッターを切るが

オフィスに戻り改めて写真を見ると

え？こんなに遠かったっけ？

どうみても月からかなり遠いぜ・・・トホホ　（下手くそ写真じゃん）

でも現場にいると、わりと近くに感じるのは私だけじゃないはず。

お知り合いがニューカレドニアに行ってきた

そのお土産がこちら

わざわざ重くて大きな本をいただいた、

T様　ありがとうございます。

フランス語は全然わからんけど、飛行機の話なので機種名くらいは分かる

おお～　UTAフランス航空のDC8！

UTAは以前NRTにDC10で来ていて、オシャレなデザインで、DC10のモデルプレーンを持っている私としては思い入れがある。

ちなみにニューカレドニアは以前仕事で行った事があるが、タヒチよりも物価は安いし、

「天国に一番近い島」もある

あのあたりの、FIJI、ニューカレドニア、TAHITIとあるけど、リーズナブルでフレンチを感じられるニューカレドニアいいですよ。

たまには作品っぽいのを

セントレアで撮影

アンダーで輪郭を強調、さらに暗くすれば新幹線みたいな形になるかも

まあありがちだけどね、夕陽のキラリをアンダーで狙う。

作品としてはアリだけど、

実は仕事ではなかなか使い道（プロとしてお金にならない）がないのであります。

ただ今接近中の台風　国際的名称はチャンス―

動きがヤバい、

明日６：００に銚子付近に接近

明日６：００の飛行機でロケに行かねばならんのに・・・

どうなるんだろう、皆さんも台風ご注意ください。

先日　ちょろっと報告したが子供向けセミナーはA380の写真を見ながらの説明と、

こんなのも行った

救命胴衣体験は受ける、飽きないし

救命胴衣をご提供いただいた、M氏ありがとうございます。

昨今、子供の顔を出すとまずいからイメージでご勘弁を

女の子にはキティJETがうけた

ちなみにヒコーキ好きにもキティJET７７７だから受けるはず。

おじさん（私）サンリオキャラクターわからんので、子供たちに教えてもらっております。

みんな小さいのに良いカメラ持っているじゃんね。

「これ写らないんだけど、どうすればいいのぉ？」

おじさんプロカメラマンだけど、Canon以外のコンデジの事聞かれてもよく分からんのだよ。

あとNIKONのカメラもよく分からんのだよ（冷汗・・・）

一昨日の午前中はセントレアA380飛来撮影ミッション

天気はまあまあ

これは車内から撮影

スカイデッキは1000人くらい人が来ていて床が抜けそうなくらい

展望デッキ オープンでデッキの先端を目指してダッシュした方もいたとかいないとか

見てよこの人だかり、場所おさえたらトイレにも行けないじゃん。

皆さん熱意すごいな！

ちなみに１０日より１４日の方が断然人が多かったそうです。

午後はセントレアキッズというグループの飛行機写真セミナー

子供は気を使わないから意外と大変、反応がもろに出るのさ

小学校の先生になった気分

セントレアキッズというだけあって、飛行機詳しい子供も多い

今の子はデジカメを小学生でもわりと使えるんですね〜

途中で救命胴衣デモ AND実際に膨らませて、「ちゃんとデモは見ないとダメだよ」という啓蒙活動をしております。

大人でもどれだけ救命胴衣着けられる人いるかな？

昨日のA社の荷物積まない事件

ニュースからの情報だが、到着したら「荷物積んでません」と言われた

と記事になっていたが、

乗員は当然出発時に知ってたよ。

だって、コクピットは出発直前に重量や搭載データをもらうんだからさ

「機材繰りを考えて出した」とあるが、現場のオペレーションだったらお盆のこの時期にただでさえ混み混みで、飛行機乗り慣れていない人多数で遅れそうなのに、大量の便が運航ぐちゃぐちゃになるのは避けたい、

そうなれば欠航大量でしょう

お客様は不運だが、肩を持つワケじゃないが自分がオペレーションだったら、そう決断したかもしれない。