地方空港って飛行機が近いからいいよね

ERJでこの近さ、＠静岡ね

セントレアも飛行機に近いじゃん、

どちらも冬は寒いけど、風よけの場所があるのでありがたい。

先週羽田で撮影を行い雪の富士山バックでいい雰囲気のカットが撮れた。

そのつもりで静岡に出かけたのだが

同じ日ではないので単純に比較はできないが、東京側の方が雪あるぜ・・・

なぜ？陽がこちらの方があたるからか？

いやー１月って感じじゃないよね・・・３月とか４月って雰囲気ですよね～

今週末の寒波でまた状況が変わるか？

自然相手の商売は難しいです。

富士山静岡空港の撮影を終え帰還

静岡空港の難しさは、山の上に空港があること、これは広島空港も同じだが

付近の尾根から撮れるのがミソ、さらに富士山と絡むというポイントもある

となると、地元の人はよく場所を知ってますよ

静岡空港で撮影している方のWEBサイトを拝見させていただき

浜松の方にポイントを教えてもらい

昨日は地元の方にアプローチと富士山が絡む場所を教えていただいた

そういえば風景写真家の大御所のT先生の話もそうで、（聞いた話で事実関係を確かめていないのえイニシャルにさせていただく）

春のさくらのシーズンは全国にいる方々が「そろそろです」と教えてくれるそうで

結果いい写真が撮れるそうな

なので地元の方々感謝です。

あとは狙いのこの位置に機体が来るか来ないか、ただそれだけ

ドラマティックな撮影ストーリーは後日セミナーでお話させていただきます。

空港主催のお見合い

ヘリ乗れるぜ！

いきなりヘリでドキドキでカップル成立？

どうよ。

右上が富士山ね

風は強風で気温は低いけど昨日よりクリアに見えないのはなぜ？

また今日もプチ登山しましたが、

え？撮影？

いや静岡にはミカンを買いに来たんですよ。

ついでにターミナルでアイスクリームも

抹茶がけね

写真はね、宿題(オーダー)で、そりゃ撮れているけど完璧で納得行くのは撮れていない。

オーダー元じゃないエアラインが撮れた(よくある)けど、そう簡単に撮れない(納得いく写真)のがミソです。

空港から離れられないので

長距離撮影車にはコレを常備

ココイチカレー

かなり美味

今日はカレーうどんとサラダだな

コストセーブだし気楽

そんで食事が終わると、山登りですよ。

撮影ポイントは車で行けない

普段の運動不足がたたってキツイぜ！

オーダーのターゲットはインターセクション(滑走路途中から入る)でイマイチ

オーダーされていない中国東方航空はバッチリイメージ通りの写真に

午後のターゲットはこの前の便はランウェイ12で離陸したため、それを見越して張り込んでいると逆の滑走路30をリクエスト

緊急移動したが納得いく写真は撮れていない

飛行機写真難しいよ。

タイミングもあるしね〜

茶ですよ茶、後ろの山ね

携帯撮影だから粗いのはご勘弁

茶だからティーグリーンが来ればいいけど、ただの緑

飛行機当分来ないので、車内でコーヒータイム、ソイラテをひいた豆で入れる。

これは実は仮の姿、対外的にはこういうほのぼのとした雰囲気をよそおっております。

が、しかし

撮影作戦本部のため車内は本当はこうであります。

機密事項なので your eyes only!

昨日ウチに来て下さった古い友人で25年間スポッティングをしている方

この方、シルエットやアート写真は撮らない、そんなものは興味ゼロ

その代わり、撮影記録は仕事のように、いや仕事以上にシビアにチェック

撮影した全ての写真をデータベース化、機材、シリアルナンバー、登録記号、エアライン、日付などなど

そんで、全ての機種で何パーセント撮影したかが分かるようになっている

例えばB747なら製造機数1500機（例）に対して1100機撮影済（シリアルナンバーベースで）

N661USの機体番号のB747は何回撮影して、その写真がどのファイルの何番に入っているかまでエクセルで分かる

彼いわく

「私よりも撮影している人はいるけど、私のように管理している人はいない」

俺も

「B747　何機撮影済、何パーセントは撮っているな」と自分で知りたい

誰か、アプリを開発してくれませんか？

そのアプリにを立ち上げて写真を入れれば、

AIRLINE名、機種、レジナンバーがエクセルに登録される　というもの

開発費いくらかかりますか？（半分マジ）

開発して売りたいんですが・・・どれだけ売れんのかは未知数だが、欲しい人はいるよ（すごく）

いいんだ、俺も入院したら、その入力作業やるんだ・・・そうすれば自分がどれだけ撮影しているか分かるはず。

この間ちょろっと紹介したこの本

昨日来られた方で10年くらい撮られている方は

「あれ面白かったですね、JA６０１F　出戻りなんですよ～、JA605Fは大変で・・・」（業界の方）

でも、ふつうの友達には見せられないですね

「なんのこっちゃ？？？って感じですよ」

そうそう、ちょっと長く撮影していてナンバーを気にしていれば、すごく刺さる本

これ見ると1980-1990年代っておもしろかったな～

日本のB747でも300SR、JT9D-７R4G2エンジン付き、エクゼクティブエクスプレス、アロハエクスプレス、出戻りCARGO、中古機、Nナンバー機などいろいろあったよな

今じゃB777-300ERとノーマル、あとは200ノーマルとERだけでスペシャル仕様ってないもんね

昨日ウチに来ていたスポッター歴25年の方も

「こんなマニアックな本あるんだ」と感心してました。

しかし万人にはすすめません（笑）

昨日お店に13：00-15：00の間　立っておりました

日本橋のスルガ銀行ANA支店

大勢の皆様にご来場いただき中には雪の福岡から来られた方まで

わざわざお越しいただきありがとうございました。

2/18まで開催しております。

入りやすい会場なので、スタバもあるしぜひ三越のまえ、駅近なのでぜひ、

行ったらRUNWAY（上の写真のカーペット中央）見てきてね