目が離せないIB
ここの会社、何機特別塗装あるんだよ
と思うくらい、いろいろ来る
こちらは塗装は関係なく、昆虫採集しに 朝到着のレジ(機体番号)をチェックして撮っていないと出動
すると、スペシャルカラーじゃん・・・
昨日の撮影ですが、さくらの山駐車場 かなり人いました。
ちなみに 私は「特定非営利活動法人さくらの山活性化協議会」の名刺も持って活動していますが
ぜひ、来たついでに さくら館でパン買ったり、カレー食べたり、野菜買ったりしてね
そうしないと駐車場とか良い環境作りできないからさ
ある場所では
「飛行機撮りに来る人は迷惑だ、マナー悪しお金落とさないから来てくれなくて結構」 となっているところもあり
まあ、経営者や管理者としたら、非営利とはいえ 「マナーが悪くお金を落とさない」ならそう思われるよね。
そうならないためにも、ぜひよろしく!
プロペラ国際線
欧州にはプロペラ機で国際線というのも珍しくないが、日本じゃ珍しい
特に成田では
昨年から、よくDHC8で来るよな~ と思ってみているのがAURORA
ちなみにこの写真、狙う機体がB滑走路にもあり、撮影後Dashしたが逆光側しか間に合わず とりあえず証拠写真
だけどDHC8の短いのでよくロシアから来るぜ
今、乗ってみたいと思うエアラインの一つでもある。
でも現地で撮影できんのかな?
ちなみにAURORAはフライトレーダーに突然水戸付近で現れたりするので、「ヤバい、上がりを狙わないといけないのに、AURORA着陸来るじゃん」
となる場合もあるので要注意
だいたいさ、CARGOもそうだけどこういうエアラインってスケジュールに入っているけど来ない、または
翌日着とか、この間のヤクーツク航空なんて出発16:00なのに、搭乗締め切り12:00とかどうなってんの?空港の表示がおかしいのか?
なんて思う事もあるくらいテキトーなエアライン
まあアフリカや発展途上国でも飛行機は飛んでいるし
アフリカやラテン系の南米エアラインもB787も飛ばしているから、なんとかなるんでしょ・・・
国際免許を取りに
毎年の腹立たしい作業が国際免許取得
日本は国際化・・・とか言いながら全然ダメダメな制度がこの国際免許
昨日の窓口のお姉さんは親切だったので文句の一つも言わないで帰ってきたが、
横柄なヤツが窓口にいると、海外の現状を正しく知ってもらうために言いたいことは言う
この国際免許、使えそうで使えない、でもないとダメなので困る
でもさ、実は免許は現地の警察官が読めればOK、
つまり国際免許を必ずしも とらなくて良い
その証拠にレンタカー会社HARTZは自社の翻訳手続きでOK、国際免許不要とある。しかし私の行くところにHARTZがあるとは限らない
http://info.hertz-car.co.jp/blog/service/52.html
つまり免許にローマ字が一言も書いていないから、公安委員会か何かを食べさせるためにわざわざ出向いて手数料を支払って国際免許をとっているわけ
海外で嫌な思いをしたり、私と同じようにトラブルにあっている人いないのかと調べると、いるんですね
https://matome.naver.jp/odai/2141666437359472401
私も多くの同様なトラブルにあっている。
ちなみにアメリカの運転免許も所持しているので、両国の違いが分かる。
なんでも日本であたりまえと思っていることが世界とずれている という事は多々ある。
日本は経済力はあるけどグローバルスタンダードには程遠い、発展途上国だと常々思う、海外の視点から見ると問題点ありありです。
オリンピックで変わる事を願っています。
エミちゃん380復活
世界のエアラインとお仕事でお取引させていただいているので、
毎日いろんなリリースが来るが、昨日のリリース
エミレーツ航空エアバスA380成田線復活!
3/26日より 成田に380がまた返ってくる!
シャワーがあるファースト、キャビアにドンペリをいただきながら飛んだ思い出がよみがえる。
夏スケジュールでA380撮れるじゃんね。
またドバイに行くかな!
エミレーツさん、いつもお世話になっております。三年前は 「チャーリィ古庄と行くドバイブロガーツアー」
開催していただきありがとうございました。
1泊20万円以上のホテルにロールスロイスでお出迎えのバブルツアーでした
そんな事もできるのがドバイ、いやエミレーツ航空であります。













