先月くらいから、ブラック企業状態で年内、いや年明けくらいまで、わりと仕事ぎっしり

 

毎週大型撮影案件も入るし、そろそろ飛行訓練（定期訓練）も行かないと、感覚が鈍るし・・・

しかも今週は天気が悪くて雨か曇りが続く、結果＝会議、原稿書きはできるが、撮影オーダーが終わらない

 

なんと言っても締め切りがある、

まずいまずいまずい

 

「晴れ予報のところ、どこでも飛ぶ気があっても、日本全国晴れがない日もある」

なので、毎日　天気図、ウェザーニューズ、Windfinder、Windyなど複数の天気予報とにらめっこしている。

 

この間も、広島空港でお会いした方に

「古い写真見たいですよ、B727とか737の写真集とか出さないんですか？」と言われたが

「す、すいません、多分売れないので、出版社が出してくれません・・・」

 

いや～、のんびりポジフィルムのデータ化でもしたいわ

コロナになり二年で約半分デジタル化したが、最近はそんな余裕がないのが残念

上はUTAフランス航空＠NRT　DC10ばかりが来ていたので、747は貴重

ドアだけ黄緑とか、斬新なデザインにしびれました。異国を感じました。

下はVIRGIN EXPRESS　ベルギーのエアラインね、しかも７３７－２００だし

フランスのCORSE AIR　尾翼に黒人

多分1988年だったと思う、パリ・オルリー空港にて

こんな作業、いつになったら復帰できるのだろうか？

まあ、忙しいことは良いことなので、締め切りという焦りはあるが、文句言わないで働きます。