熊本空港でのフライト訓練

二日前は雨で飛べず、前日は強風　そして飛べる日の朝は、みんな一気に飛ぶから大忙し

午前中は定期便も多いけど、崇城大学の訓練生、航空大学の訓練機の飛来、自衛隊のタッチ＆ゴー

そのため、空港のトラフィックパターンを出されてHOLD

You are sequence　No6（あなたは６番目です）ってめちゃくちゃ混んでいるじゃん

「ヒリュウ」という自衛隊機のコールサインが入り、私の前でタッチ＆ゴー　機体はチヌーク

さらには、無線で「SOLO」（単独飛行の訓練機）が入ってくると、単独飛行訓練機を優先（そりゃそうだ）

こちらも注意深く機体を探す

さらにはHOLDエリアで、ドクターヘリが市内の病院からテイクオフしてこちらに向かってくるので

探すので大忙しだぜ！

管制も当機はKIYAMAでHOLD中なのに、「TATENOでHOLDでしたっけ？」と異なるロケーションを言ってくる（単なる言い間違い）

（たまにはあるし、大きな問題ではない）

それくらい忙しい

それをさばいている管制はすげえぜ！

 

そんで、翌日は成田で外せない仕事があるので、福岡空港から成田へ戻り

30年ぶりの熊本駅はめちゃくちゃ近代化されていました

熊本駅から新幹線「さくら」に乗るけど

「さくら」と言えば私の中では東京駅16時発ブルートレインのトップ

長崎・佐世保行　「寝台特急さくら」しか知らない

これですよコレ（ウチのHOゲージ）

まあ九州だからイメージとしてはこれED76/EF81-300（下）か

昭和の記憶は遠くになり、新幹線が「さくら」だの「はやぶさ」だの

私の記憶の「さくら」「はやぶさ」とは異なるものになっています・・・