ここ数日、世間は連休だがフライトに声をかけてもらい、飛んでいたのでブログアップができなかった

ただ行って飛べば（無線をやれば）良いわけじゃなく、準備8割フライト２割の世界

この日も鹿児島へ　と言われれば（鹿児島は基地なのでわりと慣れている）鹿児島の天気を調べ

代替空港の天気（風向きや視程、予報、気圧配置）もチェックして、この時期は上空の寒気８５０Ｈｐａ

500hpaなども見て、チャート（空港図、進入チャート）これがたくさんあるので、用意

周波数や、ここから入ってこの向きで降りる　とイメージして行かないと

途中でキャプテンからオーダーが来た場合に対処できない

 

しかしナイトフライトで鹿児島の場合、和歌山から四国沖へ出るのだが、もう光がない

遠くに高知の灯りが見え、正面は宮崎の灯り、あとは真っ暗

四国の南で降下開始して宮崎では２４０００ｆｔとかで通過し、ここから忙しくなる

そのうちセミナーとかで撮れた映像なんかを見せること（合法）ができるだろう