成田横風でも、簡単に横風滑走路はできない

一昨日の成田空港の横風　お昼のタイミングで横風強風

なので着陸機は通常B滑走路に誘導されるが、のみなみパイロットリクエストでAに

私はELALが撮っていない機体番号なので出動

するとAでゴーアラウンドしてBに行くもまたゴーアラウンドなど

降りられない機体が続出

現場だといきなり強風が吹くのが肌で感じられ、その時にファイナルアプローチだとゴーアラウンド

腕じゃなくて、規定でウインドしアアラートが出たらゴーアラウンドするしかない場合は仕方ない

ここで、上昇姿勢になっているのは見る人が見ればおかしいのが分かるはず

ただし原稿も山盛りなので、ある程度落ち着いたらオフィスでエアバンドを聴いてスタンバイ

ゴーアラウンドの声が聞こえるとベランダか庭で撮影

いいところでひねる機体もある

まあ横風滑走路があれば良いというけど、成田の本

最近はこれを読んだが「成田空港秘話」

当時のさまざまな苦労があり、過激派と反対派は違うし

苦労して耕した畑を、いきなり上から目線で金払うから出てけと言われれば（社宅で育った私はイマジネーションをふくらませないと分からないが）そりゃ納得いかずごねる人もいるだろう

地元、元反対派のさくらの山組合長など地元の話を聞くと

そんな頃が理解できるし、

成田ではないが地下鉄が来ると言って反対していた北区桐ヶ丘団地

道路が通る事に反対する人たちなど、いろんなところで反対が起きているが

ちょっと聞いて調べたくらいではわかならい苦労や苦難があるようで、

なかなか興味深く、興味があり、少し調べたりしています

Charlie Furusho