以前、当ブログでも紹介した、
雪国のお宅、
ナイトフライト設備が完成したとの事で、写真をお送りいただいた
どうよ！
ヘリなら間違って降りてしまいそうだぜ・・・（笑）
近所から怪しい家と思われているかもしれないが、ここまでやれて うらやましいです！
素晴らしいです。
なお、ランウェイの方角は合っているとの事、つまりこの方向が350度だから、
逆方位を考えると、家は南向きのお宅って事ですね。
なお、玄関は
きてますね～！！！
家に帰るのが楽しくなるし、仲間も呼びたくなる素晴らしいお宅であります。
どうよ
先週の皆既月食
たまたま仕事で伊丹空港で撮影していた。
こちらは600ｍｍレンズをかまえて、夕景離陸狙いなのだが
たまたまいたロケーションが、「皆既月食を見よう」の会場になっていた
アナウンスでは、
「望遠鏡で月が見えるようにセットしていますので、ぜひ見に来てください、
今日は望遠鏡をもってきているお友だちもたくさんいますね～、
あそこにすごいカメラをもっている大きなお友だちもいますね～」
・・・って俺のことか（汗）
みんなは月を見に来ているけど、こちらは飛行機が通るたびにレンズを振り
バシャバシャバシャ！ EOS1DX ドライブ炸裂！
まあ屋外だし空港なんで、音は迷惑になっていないが、俺だけ場違いなんですけど（笑）
とりあえず証拠写真で皆既月食が出てきたので、撮ったけど
半月？
違うんですよ、皆既月食ですから・・・ってよく分からんな
見る人が見れば分かるんでしょ、B787-8と-9の違いくらいに、見る人が見れば分かる（だろう）（笑）
まあ、これを撮りに来たわけじゃないので、とりあえず証拠写真ということで
またまたSEATをピックアップに来てくれた方々
今回は愛知と静岡にSEATを輸送、いや自分のお車で引き取りに
ハイエースってすげえんだな・・・SEATを外さなくても国内線上級クラスが搭載できる。
試しに座っていただいた、なお走行中は座っていません。シートベルトはあるけどさ（笑）
こちらは後部ハッチだが、さらにはサイドにも
絵的にビミョーで笑えます。モデルさんありがとうございます。
お気を付けてお帰りください。
なお、さくら館には、先日ANAのオークションで出ていた1/25のB747と同じものが展示されているので、見に来てください
これ見たら、家に置けないじゃん・・・ってことが分かるくらい大きい。
なお同サイズのDC8も並んでいるよ。
国内線上級クラスはB級、C級品を出しているので、お宅の鬼嫁さえなんとかなれば、
今なら安価です。数は在庫一桁ですので、ボーナス入ったらお早めに！
最近、「保護して一時預かりしているワンちゃんはどうですか？」
との声があったので、
シェルティレスキューの預かり犬「ネインちゃん」のアップデート
来た時は不安そうな顔だったが、今では穏やかに
でも、ブラッシングすると「咬むぞ」と威嚇する
庭に出して家に入れようとしても、嫌だと「咬むぞ」と威嚇
それでも、言う事きくし、だいぶ慣れたし、かわいいよ
こんな表情だけど、病院でも暴れます（笑）
おじいワンで、耳も聴こえないから、今さら躾も難しいけど、まあよく理解してくれています。
もう半年以上、ウチにいるし、一時預かりではなく、ウチの子になりつつある・・・（笑）お互い理解できるようになるし、毎日のルーティンも理解している。
この子は、5月に捨てられていたのを、保護してくれた方がいて、私がかかわっているシェルティレスキューが保護することになり、ウチにいる。
なので
とにかく、犬猫、捨てないでおくれよ。さらには、ペットショップなどで気軽に飼わないでください。飼うなら覚悟をもって！
ついでに、二年前に保護したノラ猫、（ノラなので、捕獲して避妊手術して放す予定が、隣の実家にいついた）
コイツはいまだに、ほぼ触れず、「シャー」と威嚇、悪であります（笑）
「なめんなよ」
顔も悪 だけど、機嫌が良いとコミュニケーションがとれる。
今日の一枚は、成田のネパールエアラインズ
旧社名はロイヤルネパール・エアラインズだったが、ネパールは王政が崩壊したので、ネパールエアラインズに、
でもコールサインは今でも「ロイヤルネパール」なのさ
少し前に、超大手、赤いレンタカー会社とトラブルにあい、内容証明の郵便を出しまくっていた。
内容はこうだ
ふつう車のオーナーなら、「フルカバー」の保険なら
こすろうが、へこんでも修理に費用はかからない。
そう思って、万一を考えレンタカーも「フルカバー」の保険に入っていたが、
知らなかったが、「フルカバー」の保険でも
レンタカーの場合は 警察の処理がないと保険がでないと言うこと
これは、トラブルも多く年に500件以上、国民生活センターに寄せられている問題で
http://www.kokusen.go.jp/t_box/data/t_box-faq_qa2021_23.html
つまり、知らないウチに誰かにあてられたり、こすられたり、いたずらされても、保険は下りないということ（警察もどこでやったがが分からないとレポートを出せないそうで）
そんで、今回の件は
ややこしいので簡単に言うと、返却時に小さな凹みが発見された。
「ああ、わかりました、それじゃ保険で」と言うと
「保険適用外です」
「いや、フルカバーの保険だから」となりトラブルに
そもそも、この時は乗る前に車両点検をしていなかった、サインもしてないので
「最初からあったんじゃないの？」
ともめる。
いろいろ運転状況を考えると、おそらく今回の凹みは自然災害（嵐の日に空港そばの林道を走行し、いろいろ落ちてきた）、なので、こちらも折れて
「修理代の半分持ちますよ」と言ったのだが、
レンタカー会社は「全額払え」の一点張り、
友人も、同じ大手レンタカー会社で、同じトラブルに会ったそうで、
「事前にあった軽微な傷を請求する詐欺っぽい、方針なんですかね？」とすら思ってしまう
繰り返すが
車を所有している人は、「フルカバー」の保険＝高いかわりに全て修理可能と思っているが
レンタカーは違うのだ。
納得したらお金は払うが、納得できないものには払わない
ウチの弁護士の先生からお手紙を出しても良いと思ったのだが、先方も諦めたようで。
レンタカーのフルカバーは、フルカバーではないという事を学んだのであった。
レンタカーの写真はないので、うちのオープンカーですが、イメージ写真という事で（もちろん自分で撮影）
それからというもの、赤い大手のレンタカー会社は使わず（ブラックリストかもしれん）親切なORIXレンタカーや日産レンタカーにしている。
レンタカーのフルカバー 皆さんもお気を付けください。
今年松山に撮影に行ったのだが、曇り雨だったのと、
前回はヘリでテクラン（給油のため着陸）で時間がなかったのでリベンジ
ヘリの飛行訓練基地である、岡山からならわりとすぐ行くことができる。
デッキも良いし、公園も良し
今回、日没の角度がイマイチなので、山には登らなかったが
ポイントも豊富
夜は温泉街を散策してごはん
お気に入りの定宿、ブリティッシュ風のホテルがあり、雰囲気がいいのよ
岡山から二時間も走れば、松山空港、
また岡山でフライト訓練の際に行こうと思う。
先日、SHOPでSEATを複数購入いただいた、私のかかりつけの歯医者さん
この度、新築のお宅を建てて、「大人の秘密基地」を作り、
そこに「心のマッサージチェア」を置くとの事で
お仲間と共にパワーゲート付きのトラックで登場
こういうお仲間いいですね～、仲間も楽しいはず
そんで、お仲間に手伝ってもらって、新居にシートを運び入れるときの喜びったら
最高でしょう！
そのうち完成写真を送ってもらおうと思う。
飛行機がつなぐ友情というか、友人関係、素敵です。
なお、SEATを電動化する方（自己責任）もおられるほか
CA呼び出しボタンを押すとお宅のCA（鬼嫁）が来てくれるという案を検討中の方も
しかし「ウチはノースウエスト（みたいなもの）だから、サービスは・・・」（笑）
（深くは書けないのでご想像にお任せします）
とか
鬼嫁が来て
「いちいち呼んでんじゃないわよ、そのくらい自分でやんなさいよ」
と怒られるパターンも想定されるとの事（笑）
ぜひ、お宅でお試しください。
写真は最近撮れた、エールフランスの文字が大きくなったSHIP
マイナーチェンジ新塗装 とも言えるだろう。
先週は渋谷にある 日本写真芸術専門学校でセミナーをさせていただいた
ここは、CANON EOS学園の同僚である 出水先生という方が教えていて、
https://forum2.canon.jp/public/seminar/view/10?speaker=27&area=1
ここを出た方で、EOS学園東京校の若い先生（S先生・女性）もおられる。
なお初代校長は 秋山正太郎氏 現在の校長は 竹内敏信氏 という有名写真家である。
出水教室は、ゼミ方式だが、出席20名程度
ちゃんと出席もとるし、留学生も多い
年齢層19-23歳くらい、女性の方が多い
こちらは
「最近 昭和の人としか話していないので、少々不安あり（笑）」
写真家として食べていくには（私の場合）をお話させていただいた。
教室はスタジオに椅子を並べただけなので、二時間目はスタジオ撮影
被写体になり、生徒さんが一人一人、「こういうポーズでお願いします」とか
スマホの画面にイメージのポーズを出して見せてくれるので、それに従う
人によっては、撮影しながらコミュニケーションをとる方もいて、やるなぁ！って感じ
別にカッコつけているわけではなく、生徒さんの指示
モデルは若い女性だけではなく、おっさんの場合もあるという事で、
「無口なダンディなイメージで撮っておくれよ、頼むぜ」
出水先生は、テキパキと、ライティングの指示やスタジオセットの指示を飛ばし、生徒さんが動く
いや～、写真学校のスタジオってこんな感じなのか～
出水先生のお手本カット カメラとレンズのストラップなどに気を配っていた
今後のプロフィール写真に使わせていただきます。
なお、生徒さんたちは、皆さん、今週写真を提出
提出しない人は出席扱いにはならないので、皆さん必死
20人くらいと短時間で撮影されながらコミュニケーションをとったけど、
指示やイメージの出し方が適格など、光るものがある子が2-3人はいました。
さらには、別のクラスで27歳で自費でヘリの夜景空撮を行い作品を撮っている方にも出会え
この方は確実に売れるな、気合と根性が違うぜと感じる方とも出会うことができた。
さて、私のスタジオ写真ばかり見せても仕方ないので、紅葉の一枚を。
今週は紅葉狙いかな～
成田空港はAM6時から運用開始
そんで今月より日の出がAM6時代に ということは朝焼けが狙えるシーズン
昨年までは、タワーが3本あったので、この絵は今月からしか狙う事ができない新鮮なシーン
朝焼けの空港っていいよ～、一日のはじまり、ドラマを感じさせる。
そんで、お世話になっている、成田の名士のお宅のお話
「誰か、古民家カフェとかやってくれる方はいないだろうか？」という相談
もしくは貸しスタジオとか・・・
都内の有名料亭を移築した和室
廊下も広いし、これから紅葉もキレイ
暖炉あり、
広大なお庭
本格厨房設備完備のキッチン
こんな風にブログに書いて、ビジネスにつながった案件もあるので、
今回は私は専門外なので、アイデアがあり、ちゃんとした方ならおつなぎします。
なお、地元の名士の方で空家です。
どうでしょう？
飛ぶ者として、自分が操縦する機体のセーフティノーティス、
日本語で何というのか知らんが「安全指示書」みたいな、メーカーが出す資料をよく読んでおかなければならない
内容はさまざまだが、今回読んだロビンソン社のSN34の内容
「PHOTO FLIGHTS – VERY HIGH RISK」
英語ができなくても分かるタイトル
フォトフライト ・ベリー・ ハイリスク
「ヘリの免許とったら、乗せて空撮させてよ」とか気軽に言われるが、ベリーデンジャラスだぜ。
まあ内容はいろいろ書かれていて、その１
1 ) Have at least 500hours pilot-in-command in helicopters and over
1 0 0 hours in the model flow n;
撮影フライトのパイロットは 500時間以上機長で飛んでいて、その型式に少なくとも100時間は飛んでいること
2番は操縦内容の細かい説明なので割愛
3番は
3 ) Are willing to say no to the observer or photographer and only fly
the aircraft at speeds, altitudes, and w ind angles that are safe and
allow good escape routes.
「カメラマンに NO と言えること」
実際、知識がない人が無理なフライトをリクエストして、PILOTがノーと言えずに
結果空撮ができなくなった場所もあるので、理解できる話。
やはり 飛ぶって、おもしろいけど、そんなに簡単にライセンスくれないし、大変なわけよ。
それでも、空に興味があればぜひおススメしたいけどね。
免許取得でなく、練習許可証をとって体験飛行 いいよ～