エアバンド修理

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なんだか最近入電が悪いなぁ・・・と思いメンテナンスに

すると、断線ぎみでしたとのこと

 

アンテナを持ってブラブラしないでください。だそうです。

確かにしたかもしれません、もう買って長いしさ

 

やはりメンテは必要ですね。

アイコムさん、親切だし機材もいいし、結構気に入ってます。

ワンコもチェックイン

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カウンター前にいる犬に注目、

日本じゃダメです。

こういうの私は賛成なんですが

 

以前宮崎から親の犬がHNDに到着、拾った犬だから かかえると怒るしデカイので歩かせていたら警備員さんに注意されたがなんともなりませんでした

逃げるようにすいませんすいません と言いながら駐車場に走った記憶がある。

欧米ではフツーに見る光景です。

フェンスから離れよ

海外空港に行くとこういうの多いんだよね

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3mフェンスから機材は離しなさい

だから脚立とか立てっぱなしはOUT

書き方はそれぞれなのでご注意ください。

 

ちなみに英語圏では車はCARよりもVEHICLES(発音はヴィエコー)の方が一般的、覚えておいて損はありません。

ロンドンタクシー

この時期草木が伸びるので芝刈りや、木の剪定など庭の手入れ&打ち合わせ、画像処理などでブログ更新をサボってしまっていた

 

さて

ロンドン名物といえばロンドンタクシー、だが数年前に中国企業に買収され今や資本は中国

なんてこった・・・

とはいえ、スペシャルマーキングもありました

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ライアンエア

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タイ航空A380

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アメリカン航空

全部後姿ですいません・・・

 

今やロールスロイスはフォルクスワーゲン傘下、ベントレーはBMW傘下、ジャガーの資本はインドだし

 

英国車であって英国資本ではないのが残念・・・

文化的価値

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LHRにたたずむコンコルド、長らく放置されたまま

 

これこそ後世に残すべき文化財、

博物館行きのものは屋根付がほとんど(そうでないところもあるけど)

機体小さいんだから雨ざらしはやめようよ、

まあ色あせしていないところを見ると管理はされているようだが、展示とか早めにしたほうがいいのでは?

いつも行くたびに心配になります。

T5からのView

魂はCaliforniaだが、ちょいイギリス文化研究にいそしんでいる。

階級社会、貴族、ロールスロイスなどなど興味深い

 

行きつけのロールスロイス・ベントレー屋さん(保有台数日本一。世界三位)が言うには、

「文化財(ロールスロイス)の一時預かり人」と言っているが、貴族の領地も一時預かり人というマインドがあるようだ

そんな風景、ウィンザー城をLHRターミナル5より眺める

下に見えるお城がそう

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女王が週末にお過ごしになる邸宅っーか城、

今回も郊外のABBEYと呼ばれるアッパークラスの領地に行ったが、鹿はいるは一方の壁が5kmとかあるわで

英国貴族、とてつもないです。

 

仕事は資産管理 がメインだそうです。

 

わたくしも、いつまでも下町べらんめえ調を話していないでなんとかしないと

外資系エアラインとのお付き合いは大使館に仕事で行ったり、ドレスコードのあるパーティやセレモニーもありますので・・・

バックシャン

車の本を読んでいて バックシャン という言葉が使われていた

最近の流行の言葉かな?と思い調べてみると昔の流行語らしい

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巷では女性の後姿と言う意味らしいが、飛行機も名詞はSHEなので女性

VSの747、後姿=バックシャン いい雰囲気ですね~

 

このアングルで撮るとエンジン排気でボケているように見えることがあるので難しいのだが

決まるとキレイ

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どちらもヒースローにての撮影です。

50機め

昨日250機めの機体を載せたが今日は50機目

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胴体下部前に50とあるでしょ

思えばJALも100th747と書かれた機体を運航していたことがある。

こういう些細な違いがコツコツと曇りで撮影していても当たれば喜び

機体との出会いは一期一会です。 とこの間セミナーで説明したら

「この飛行機ってイチゴ積んでいるんですよね?」とダジャレで応戦された。

 

さすが頭がまわる方は違います(笑)

読めません・・・

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なんて読むの???

英語は日本語と違い現地の人でも、スペルが分かっても 「なんて読むの?」ってのもあります。

AURIGNY 航空

チャンネル諸島のエアラインで、イギリス周辺ってイギリス領だけど、通貨や法律は島独自のところ(マン島)とかもあり、

同じ島国でも日本と違うよね~

250機め

Attention all personal 関係各所の皆様
帰国してOperation back to NORMALです。

バリバリ時差ぼけしながら働いておりますのでなんなりとお問い合わせ、オーダーお待ちしております。

 

さて早速画像処理

LGWだが、イージージェットばっかし・・・でもたまにこんなのが来る

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後ろに250

250機目です。 AIRBUS A320シリーズだけでこれまでに300機弱を運航、

すげーよ、LCCをなめちゃいけない。

ちなみに新塗装です。

 

振り返ると

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うさぎ、

のどかなところです。