先週も成田の元先任管制官、現役次席管制官、元福岡コントロール所長などと

仕事でご一緒させていただき、やはり航空保安大学校で優秀な人は成田に行くんですか？とか雑談をさせていただいた

すると、成田、羽田も難しいけど、そうでもないんですね

成田は英語力いるしもちろん難しいけど、タワーは東京アプローチが並べてくれた機体を降ろす作業

しかも全機基本計器飛行でプロパイロット

 

なのでグランドコントロールが難しいそうで

そんで管制として難しいのはどの空港だと思う？

羽田？羽田ももちろんややこしいけど

 

まあいろんな方の見解はあるけど、さまざまな空港を経験した管理職いわく（個人的意見）

八尾が難しい　との事

まあそりゃそうか、

自衛隊、訓練機、ソロPILOT、ヘリ、ジェットも来るし速度が違うし、どこ行くか分からない訓練生もいる

そういわれればそうだな

私が八尾を飛んだ時も入るの大変だったし、大忙しだった

便数は八尾より少ないけど、熊本もそうで

訓練機多数、自衛隊、ソロフライト訓練生、定期便、ヘリとややこしい

 

なので、大空港＝大変とか技術があると言う分けではなく、その空港特性もあるし

八尾が難しいとは想定外でしょ？

そんな話を来週　八尾を経験した管制官としますので、セントレア　航空ファンミーティングをお楽しみに