今年の総括
昨日は大勢の方からメッセンジャーやタイムラインなどで誕生日メッセージをいただきありがとうございました。
昨日はデジタルデトックス(携帯に触らない休日)を過ごしておりました。
今年も皆さんのご協力により新しいプロジェクトや新規お取引先も増え、著書監修を含め3冊の本を出すことができたほか、養護施設ボランティアフライトや犬の里親ボランティア活動も引き続き行い、結果も出すことができました。
また父が難病、母は宗教どっぷりという貧しく厳しい環境で育ちましたが、いろんなご縁やご支援のおかげで苦節30年、人生の目標であった飛行機オーナーにもなることができ感謝です。また2025年に向けて複数のプロジェクトが進行中ですので、引き続きご協力何卒宜しくお願い致します。
EOS R-1@NRT
ボランティアフライトの結果
今年親がいなかったり、さまざまな事情で育てられない子供たちの施設の
ボランティアフライトを成田で行い(現在別のところで調整中)その施設のクリスマス会によんでいただいたのだが
咳が止まらないし、インフルエンザとか他の来客からもらうのも嫌なので遠慮した
そうしたら、行った空港や市の方々からの連絡で
「あのボランティアフライトのおかげで、〇名空港に就職したってよ」
と結果が出せていて、現在空港人不足問題で結果が出せて良かった~という感想
社会や空港、航空業界に求められている事で結果が出せて、空港会社や市から評価をいただきうれしいであります。
というわけで、この日も
トルコ航空787 残り5機(未撮影)で撮らなければいけない(誰からも頼まれていない)ので出動
よし、これで残り4機だぜ
こんな事を30年以上やっていて飽きない、意味はあるのかと言われると番号そろえて自己満足
まあ趣味ってそういうもんです(笑)
結局休みで仕事しないけど、やっていることは撮影じゃんね・・・
一時預かり人として SILVER SPUR III
私が乗っていてぜーんぜん壊れなし、コスパ良し
だってベンツやレクサスが止められる高級な場所でも、これで行けば入れてもらえる体験もしたし
いろいろな大使館も行った
バンパー同色、ウインカーホワイト化など私好みに仕上げた
ロールスロイスシルバースパーIII
IIIはレアでいいのよ。
今のロールスロイスはBMWエンジンだかんね、英国製と言えるのかビミョー・・・
これ現在売りに出ています。
一度乗ると人生変わります。
私はまた乗りたいけどライフスタイルが変わったし、別の英国車に行こうと思うので
かなり後ろ髪をひかれるが、売りに出ています。
ぜひご一読を
https://www.caesar.co.jp/RR/95spur3-aeganblue-2024-11/95%20spur3%20%20%20eijjianblue.html
買っても値下がりしないし、この伝統というか文化財の一時預かり人になるという責務
おもしろいよ~
ご無沙汰です。
風邪で一か月くらい咳が止まらず調子を崩していたが、ようやく病院の予約がとれ
抗生物質をもらい復帰
年末空港のご挨拶で雑談していて、「今年の風邪は抗生物質もらわないと治らないよ」と
言われたが正解であった
市販のじゃぜんぜん効かないんだよね
というわけで復帰はしているものの、普段の生活は土日はイベントや教室で休みなし
平日に休みをとろうと思ってもメールも電話も来るのでパソコンを開けない日を数日作ろうと
思いブログをお休みしていた
年末の数日しかこんな事できないわけよ
元旦からさくらの山さくら館やっているし、お客さんは福袋(予約)で来るし、
ご挨拶に来る人はいるしさ
というわけで毎日撮影しております。(仕事じゃなくて趣味)
のでネタはあるのよ、
上は香港エアラインズのA321
A321なんかもってたっけ???と思い、どこから来たのかを調べるのがおもしろいんです。
咳が治らない
今月頭に風邪をひいて、その後コロナ(かもしれない)最新のKP-3になったかもしれず
病院に行こうにもめちゃくちゃ混んでいて予約すらとれない、そうこうしているウチに完治したけど
咳だけがとれないという症状に悩まされている
忘年会があっても、巷ではインフルエンザも流行りなのであまり人と会わない方が良いので
挨拶まわり程度でとどめているが、病院の予約がとれないなら、まわりでゴホゴホ、ぜーぜーやっている人の中で
二時間待つ(どう考えても別の菌がうつりそう)しか方法がないので、行けずにいる。
そう考えると、この病院のシステム、というか医者不足なのかどうなっているのか???
今週も原稿やデスクワークはあるが、挨拶まわりでろくに仕事が進まないが仕方ない
というわけで、息抜きにレジチェック
先日撮影したSFJの新しい機体JA29MC
地味に番号集めをしております。成田もブルネイが787で来たり、
IBERIA、トルコ、シンガポール、ベトナム、バティックエアマレーシア
など撮っていないレジをチェックしないといけないし(誰にも頼まれていないけど (笑)
晴れの日が続くのでやることいろいろあるんです・・・というわけで、多少咳をしながら楽しく過ごしております。
2025年のEOS学園講座
さて来年も現時点で公開されている、もしくは予定のEOS学園講座
航空フォト撮影実践講座 チャーリィ古庄 教室 1月18日(土) 14:00~16:00 (全5回) 中級
https://event.personal.canon.jp/events/view/1645
12月4日(水)から募集開始となります。
航空フォト撮影講座 トワイライト編 チャーリィ古庄 教室 1月18日(土) 17:30~19:30 (全3回) 中級
https://event.personal.canon.jp/events/view/1647
12月4日(水)から募集開始となります。
航空フォトコンテスト講座 チャーリィ古庄 教室 2月15日(土) 10:30~12:30 (全3回) 中級
https://event.personal.canon.jp/events/view/1646
1月6日(月) から募集開始となります。
写真が何もないとつまらないので、機体番号集めでようやく撮れた(これまでは陽炎バリバリの写真しかなかった)
相性が合わずいつも撮れなかったJA923A まあ夕景だけどとりあえず捕獲
この間ランプツアー中に、ふとバスから見上げるとJA923A
いや~、地上支援車両たくさんついているし、ドアはあいているし、そもそもバスでガラス越しだし
これじゃ撮れないよ と思っていたら、そのうち撮れた
しかし番号チェックしていると、よく合う機体と、全然合わない機体ってあるもんですね~
というわけで
来年もEOS学園講座でお待ちしております。
一昨日のIBがすごかった
成田から欧州でも最も遠いマドリードへ飛ぶIBERIA
機材は以前はA330だったが、ロシア上空飛べないのでA350で14-15時間のフライト
せっせと、機体番号をチェックして撮っていないレジのときは撮影している。
そんで23日のA350は未撮影だったので撮影、定刻11:55だが離陸は12:30頃
想定よりも上りが高いが、まあ青空バックでクリアに撮れたので文句なし
機体番号はEC-NJM
ダッシュで家に戻りお昼を食べて13:15の空港でのアポイントに向かい
撮影でランプタワーへ、すると14時半ころにIBERIAが降りてくるではないか!
なぜ???ATBか?と思いフライトレーダーをチェックすると、太平洋を1時間くらい飛んで成田に戻ってきた
あーあ、乗り継ぎの人もいるのにかわいそうに・・・
メカニカルトラブルか急病人か?
CREWの拘束時間、Show-upから到着までを考えると24時間以上になりそうなので、もう上がらないと思いきや
ランプ撮影の仕事を続けけていると、16時にIBERIA出てきたぜ、同じCREWなのだろう
PILOT4名編成なのか、再びスペインめ向けてテイクオフ。
夕景のIBERIAなんかフツー撮れないかんね
こんな事ってあるんですね~
朝先日もLOTとかKLMとかが整備地区にいると、「ああ、昨日何かあって上がれなかったんだな」
と思うが、IBERIAは根性で上がった、まあ規定通りなのだろうけど
翌日便のCREWを呼び出してもそろわないだろうから、同じCREWが再び行くのだろう。
いや~CREWって大変・・・
レアな経歴の元空港長
先日お打ち合わせさせていただいた地方空港の方
元〇〇空港長で現在は定年して民間企業(空港)に勤務
「古庄さん、鉄道詳しい?」
「いや、少しでしたら・・・」
「僕はもともと、国鉄の名古屋鉄道管理局採用で、DE10とかDD51で研修をして、うーん分かるかな
中央線の特急の運転士していたんだよ、しなの とか分からないですよね」
私「381系ですか、今のは知りませんが、国鉄時代は分かります」
「そうそう、あと大垣に行く夜行ね」
空港のスタッフ「ムーンライト ながら ってヤツですか?」
「違うちがう、その前」
私「375Mだか345Mのころですか?165系の?」
「そう、それそれ、それも運転してました」
しかし国鉄がJRになるときに解雇され、国土交通省が多くの人員を入社?入庁させ、航空局に配属され、空港長までいったという人物であった。
そんな経歴あるんですね~、おもしろい人と出会えたぜ
ウチには残念ながら381系も165系の写真もないので、とりあえず見つけたDE10をイメージで

















