Scootさんのご厚意で、Flight CREW Trainingをちょろっとさせていただいた

つまり７８７のシミュレーター

今回中は撮影禁止だったので、中や操縦シーンの写真がないのだが初めてHUD　（ヘッドアップディスプレイ）を使った操縦を体験

ちゃんとした大型JETの訓練を受けていない（私）のインチキPILOTの感想としては

HUDはFDの使い方次第かな　と思った

（飛ぶ人用語ですいません、それ以外に説明しようがない）

あとはトリムが慣れないので全然とれないため、Captに

Use your Trim!と何度も言われるし

だいたいAuto Pilot Disengage と言われてボタンさえ分からない始末

しかもATCもあるレッスンで

PF飛ぶ人（私）、PM（このときはCapt）なのに、PF（飛んでいる）の私が無線応答もしてしまった

全部ひとりで行う、一人乗りの機体の癖が出てしまった

まあ、これでちょろっと飛べたとしても、計器着陸、シングルエンジン、エマージェンシー、さまざまなマニューバーもあるし

プロPILOTはさすがです。

こちとら晴天にテキトーにたまにエンジョイするお気楽PILOTなのでレベルが違います。

シミュレーターでちょろっと飛ばせていい気になってはいけませんと自戒しました。

でもインチキPILOTの感想としては舵もききやすい、いい感じの操縦性と思ったが（知ったかぶりですいません）

かなり機械が進歩しているので、楽しさという点では古い機体や小型機の方がおもしろいのかな～　と感じた

まあ、一日だけじゃ分からないですが、ハイテクというのは素人の私にも伝わりました。

夜のレセプション

ボーイング主催

ビューもナイスなバーを貸し切り、さすがボーイング

さあてお仕事ミッションとエンジョイさせていただいたのでスクートBIZ(ビジネスクラス)の787で帰国します。

やはり787は長距離で乗ると良いよね〜。

鼻の粘膜が乾きづらいから鼻血が出ないぜ(ホント)

本日の作戦本部

カメラはイスの上

えーと、この時期は冬至と夏至のちょうど中間くらいの季節、そんでここは赤道直下

という事は太陽真上かよ〜

しかもランウェイは撮りづらい北風運用

撮影ポイントまで5キロ灼熱の中、歩いたさ…

途中でstorm襲来でズブ濡れ、

苦しいけど楽しい？

撮れれば楽しいけどさ、どうなることやら

Scootで乗員訓練に参加

これでまたキャビンクルーとして20年ぶりに飛べる？わけないよね…

スクートっておもしろいエアラインでCEO自らユニークな事をやるカルチャーが素敵

ショープログラムによるとフライングディスプレイもあり

すげ〜よな

シンガポールの空港の離着陸を1時間ストップさせて空域をエアショーにまわす

日本じゃあできないよ

軍用機が飛ぶのがメインだけど

こんなのも飛びます

おいおい、飛び方おかしいでしょう。

空撮じゃないんだからさ(笑)

これがエアショーの醍醐味だよね

シンガポール空港はターミナル4がほぼ完成

ターミナル5が建設中、オープンは2020頃

ランウェイもさらに増やします。

日本の空港や航空事情完全に負けてます。

会場広いから現場に前線基地欲しいじゃない

荷物置いたり座ったりさ

湿度ハンパないんだってさ

気温30度以上じゃない

ここが前線基地だ！

なんとスクートが招待してくれた我々チームは荷物も置けるし涼しい機内で休める

素晴らしいアレンジ

スクートさん全面バックアップありがとう！

じゃあ暑いけど、バズーカレンズ担いで出動して来ます！

エアショーは英語インタビューあるので英語できる人で、というセレクション

ありがたや、ありがたや

中の撮影取材もあるけど、やっぱり外だよね

でもフル装備で、インタビューあるので革靴にドレスシャツは必須

汗ドロドロ

で、でけえな…

シンガポールエアショーはじまるよ！

プレスパスをゲット

午前中は優先メディア撮影取材タイムなので頑張らないと、

しかし運輸大臣が来たら機体から離れて という指示、

運輸大臣次第で撮影がどこまでできるか、

クルーはシンガポール、ニュージーランド、オーストラリア人などなど、英語モードにチェンジしなきゃな

Scoot のミッションでビジネスクラスで台北経由シンガポールへ

先週のシドニーは暑い

日本戻って寒い

シンガポール到着は夜なのに気温29度もあるぜ

先週日焼けで手の皮が剥けてかゆいであります。

なんだか人体実験やっているみたいだぜ

ま、とりあえずウチの支店でブレイクして、明日からファンクション詰まっているので頑張ります！

超広角レンズのテストをしてみた

EF11-24ｍｍ、

船の上でもこんなにワイド

手前の男性は現在手が離せない状態。（ここは男性用トイレであります、ホント）

（本人掲載許可済）

こんなシーンから後ろでアクティブに撮影される人々までしっかり捉えている

え？「ワイドさがよくわかんねーよ？」って

これならちょっとは分かるでしょ、船の上でこんなにワイドに撮れないんだよ

16ｍｍでも結構ワイドにはいかないぜ

高いレンズだけどゆがみも少ないし機内撮影向きですね

ちなみにこちらはクラシックロリータという衣装でサンニッパを構える女性

このアンバランスがおもしろいですね～

え？「飛行機の写真ないじゃん」？って、

全然画像チェックができていないわけよ、バタバタでブログ更新もろくにできない状態だしさ

キヤノンの人が21歳カメラマン志望の兄ちゃんに

「もしアシスタントにつくなら、ちゃんとした先生じゃないと勤務はかなりブラックやで」

と脅していたが、それは違う、　違うと声を大にして言いたい。

「食べて行けるようになってからでもブラックやで！」

だって俺、今月休日恐らくゼロだと思うし・・・

カメラマンはバリバリ　ブラック企業、

いや企業じゃないからブラックビジネスであります。