昨年のギリシャ・スキアトス空港MISSON　迫力のシーンをご覧あれ

音が出ます！

今年は昨年よりもカレンダーが売れている。

先日の静岡空港フォトコンテスト表彰式で、静岡空港2021カレンダーはすでに完売！

ウチのSHOPもJAL大判カレンダーはすでに完売、他も昨年よりも売れている

でも12月も半ばなので、ここで追加で仕入れると余る恐れもあり、そもそも元が完売で問屋さんにないものもあり

推測だが、外資のエアラインの方が言っていたが、毎年カレンダーは空港やエアラインからもらえるし、なんとなく業界内でまわってくる。

がしかし、今年は空港会社、外資系エアライン共にカレンダーを作成しないところが増えている。結果、買うしかなくなり売れ売れ　と推測される。（当社調べ）

写真は昨日の続き、BIZ JETのポジスキャン

左後ろに大きな風車が見えるけど、なんのため？＠昔のNRT

アメリキャーンな感じのFalcon

これもアメ車でよく見るファイヤーパターン、頭悪そうでちょっと好きかも・・・（笑）

JA8474

シンプルな塗り、後ろのDELTAも時代を感じる。

結局ウチのヘリも、最初はステッカー貼ろうとかデザインまでおこしたが、仕事が忙しくて、もういいかな・・・と言う気分に

でも新車と同じで新機を買ったらデザイン考えるかも、いやリセールを考えると無難にするか・・・どうなんでしょう

本日よりNRTに台湾の新興エアライン　スターラックスが就航

Call SignはStarwalker　オシャレじゃんね。

新規エアラインなので、慣れないのか離陸時に無線の復唱しなければならないところが聞き逃していて、再度Towerから呼ばれていた

PILOTの腕は分からないが、こういうRead Backが怪しいと、大丈夫か？と思ってしまう。

ちなみにATCを聞いていて、ここのエアラインのPILOTヤバイな　というのもときどきある。例えばATCで「うぉぉおぉ」とか叫んでいるとかさ

まあ、それは良いとして、こんな時期に就航してくれてありがとう

こちらは、家族の年寄りの介護や病院送迎など、普段から地味な野暮用があり、出ていたが、到着が早まりダッシュ！

なんとか間に合ったぜ。

なんだか、塗りはBIZ JET風というイメージ、色使いとかラインの流れ方とか

もしくはエアラインで言うなら、こんなイメージに近いと実機を見て感じた

上は90年代、それが今だと下（ラインの流れ方は同じ）

テイクオフはデスクワークがあるので、オフィスから狙い捕獲！

EOS90D EF200-400mm 、このレンズオフィスで離陸専用で便利～

今度の日曜日のクラブツーリズム　オンライン講座「世界を旅したくなる ヒコーキの雑学と、絶景 空の旅」』

今日まで満席でしたが、リクエストが多数あり

明日17時まで予約再開

豪華A380の旅から

現実的なハワイの旅

夢があるシープレーンのフライト

という内容、

旅行代金　たったの500円　ワンコイン！

詳しくは下記

https://tour.club-t.com/tour/detail?p_company_cd=1002000&p_from=800000&p_course_no2=C2254&p_baitai_web=L3077&p_baitai=923

なお土曜の吉本有楽町シアターのセミナーは、会場広いので空きあり。

こちらは詳しいことは言えませんが、アジア系A380運航　ホワイトボディ、濃紺＆黄ライン　尾翼に鳥航空の広報マネージャーも出ます！

厳しい航空業界の中で、お仕事があるのは感謝。

土日はセミナー、イベント、EOS学園などで今月も全て埋まっているため、「じゃあ平日休みにしよう」　と思うが、

「あのー、メール送ったんですけど」（休みと思ってメール見てないから）とか

「今、お電話大丈夫ですか？」とか、

結局仕事の電話が来るから平日は仕事モード、またオーダー以外の地方ロケにも行きづらい＆どうせ減便というのもあり

セミナーに向けて平日はパワポ作成、ZOOM会議、打ち合わせなどが入り、ブラック企業炸裂。

組合を作って文句言うぞ！と思っても自分の会社だし・・・

ビジネスの先輩が以前

「自営業は忙しいと文句を言ってはいけない、仕事がないのがどれだけつらいことか」と言っていたし、今は

「医療関係者の忙しさ、大変さ、精神的な負担に比べりゃ、こっちは好きな商売だし、文句を言ってはいけない」と思い本日も頑張っております。

写真はポジスキャンのBIZ JET、なぜこの塗りにした？センスいいのか？

尾翼にツタンカーメン？オシャレ度ゼロだぜ

レジの書き方がビミョー・・・なぜそう書いた

アプローチが低すぎねえか・・・

フォルクスワーゲンのFalcon（当時）

昨日は富士山静岡空港フォトコンテスト表彰式＆トークイベント

Photo by Itsuki ITO

このコロナ禍なのに、想定よりも大勢の方にお集まりいただいたが、ちゃんとソーシャルディスタンスをとって立ち見の方も話を聞いていただいた。

空港では他のイベントも開催され、いい感じで賑わっていた。

そして事前応募のランプツアーや出入国体験もあり、国際線が止まっているからこそできる逆転の発想。

なので、免税店とかにも行け、海外旅行に行ったことがない人にとっては新鮮な体験ができただろう。

そして今週は吉本有楽町シアターで、喋るヒコーキ展2020

会場は広いので、ソーシャルディスタンスはバッチリ、有楽町の駅前徒歩1分

内容は濃く盛りだくさん、詩吟の天津木村さんと写真を見ながらトーク、

最新刊の撮影の裏側を写真で、映像でお見せします。

準備していて、かなり自信あり、楽しんでいただけます。

http://www.yoshimoto.co.jp/yurakucho/event/pc/2020/12/1219-2020.php

先日成田空港会社で打ち合わせをしていたら、こんなのやるそうです。

12月16日小学生、中学生向け、私は担当じゃないけど、空港のこういう取り組み、素晴らしいです。以下成田空港公式Facebook抜粋

【YouTubeライブ配信！成田空港のお仕事紹介 Vol.1】こんにちは！NAAの広報部員が、YouTubeライブで新シリーズ「成田空港のお仕事紹介」を始めます

第1弾は成田空港の概要やお仕事をクイズ形式で配信

小学校高学年～中学生を対象とした内容ですが、どなたでもお楽しみいただけます。チャット機能で、みなさんぜひコメントください♪配信日時： 12月16日(水)　18:00～18:30以下のアカウントからライブ配信しますので、チャンネル登録お願いします

https://www.youtube.com/channel/UCD5RNb4lua3nkJD_NqON36A

詳しくは成田空港公式Facebookへ

私は本日静岡空港でトークイベントとフォトコンテスト表彰式なので、ここでは成田の古い写真を

第一ターミナル、４－５サテライト建設中

キャセイパシフィック航空ASIA WORLD CITY

こちらは先月撮影ベトナム航空　こういうのがウチの近所たくさん止まっています。

通信販売風に

「さて、今日ご紹介するのは、こちら！！！」

いや～珍しいですね～、なかなか手に入らないですね～

なななな、なんと、ギアダウンレバーです！作動します

こちら、日系航空会社で使用されていたBOEING737のもの。お一つ限りです。

いや～、お家時間が多い、この冬、操縦桿とパイロットシートと一緒に購入すれば、楽しい時間が過ごせそうですね～

「V1、ローテーション、POSITIVE、ギアアップ！」とか家でできるなんて最高じゃないですか！！！

決して変な人には見えません、大空への情熱を燃やす少年の心がご家族にもお分かりいただけるでしょう。

PILOTシート、操縦桿、ギアレバー、これぞ三種の神器！　

以前767の操縦桿があるエアラインで76万円で販売されていましたが、今回はお安くしちゃいます！

SHOPに置くのでぜひ！なお数には超限りがございます。

おもしろうなの手に入れたでしょ、もちろん販売用。分かる人だけに買ってほしい逸品、だって手に入らないもん！苦労して仕入れたし

操縦桿もPILOTシートも激レアです。しかも日系エアラインが出所なのです。操縦桿は前後に操作できます。

さあ、今すぐお電話を、フリーダイヤルはありません（笑）

オートパイロットや計器も仕入れてきました。

今週、新著を出したので、「なぜWEB全盛の時代に本なんですか？」「売れるんですか？」

と言われることもある。

確かに、今はWEBのおかげでいろんな情報が入るし、現地に行かなくても旅行記すら書ける時代。

でもさ、現地に行った人にはかなわないわけよ、

さらに、情報の正確性、書いていて間違うこともあるが、WEBだと、どこの誰か分からない人が書いているものもある（署名記事で正確なのもある）またWEBだと訂正が効くが、本は擦り直しというわけにはいかないので、編集者をはじめ複数の人間のチェックが入っている。

情報がまとまっている：WEBにも情報はあるが浅かったり、欲しい情報がまとまっていない。私の好きな車の情報なんてWEBだとマニアックすぎてろくにまとまっていない、

もちろん、私も本屋に行く回数は減ったが、Kindle Fireとかで移動中は本をよく読んでいるし、知的好奇心って人間必要でしょ。なので、本の話（出版）が来るのであります。

写真はポジスキャンのA340＠ミュンヘン

新千歳のエジプト航空だぜ

下：この時代のスタアラ塗装は厳しかったな、加盟エアラインが増えても減っても塗装やり直しだしさ。しかもVARIG（つぶれた）がいるからなおさら厳しいぜ。

とはいえ、いろんなエアラインが一同に会した感じはナイスアイディアだったんだろう。

そんで週末（日）は静岡空港でフォトコンテスト表彰式とトークイベント

日曜日に静岡空港でお待ちしております。

この間仕事でランプにて撮影をしていると、「何撮っているんですか？」と注意ではなく、好意的な感じで声をかけられた。

「チャーリィさんですよね、僕高校の後輩なんです」

って、俺、高校名は公表していないが、航空業界（残念ながら頭脳集団ではなく、バリバリ現場）の就職も多い、ちょっと変わった学校なので出身校がバレていた。

別にこの年になると学歴関係ないし、そもそもカメラマン学歴関係ないし

「名前を書けば、誰でも入ることができるバカ男子校（当時）」（自虐ではなく事実）で、学校の道路側の通路の窓は、私の時代は鉄格子であった（ホント）、

どれくらいバカかというと、修学旅行は先輩方が悪事をおかした（らしい）とのことで長年なし、授業中は教室の後ろでNゲージを走らせたり、制作しているヤツもいた、冷房はないので夏は水をくんだバケツに足をいれるヤツもいる環境。

さすがに現在も在校生もいるので、名称は自粛させていただくが、歴史がある学校で運輸関係に就職多く、グランドハンドリングのスタッフや少し上の先輩はANAの整備士（JALは高卒はすでにとっていなかった）にも多し。

近所に住むグランドハンドリングの兄ちゃんも後輩だし、バカ学校の仲間、現場で声をかけていただくのはWELCOMEなので、よろしく。

というわけで、高校時代に撮影したひとこま

上NRT、下ITM

下HND